Esto forma parte de la estrategia de Nueva Delhi para combatir el Mecanismo de Ajuste de las Fronteras de Carbono (CBAM) de la UE, diseñado para empujar a las industrias locales a invertir en nuevas tecnologías para reducir las emisiones de carbono, al tiempo que plantea la cuestión en las conversaciones bilaterales.

Piyush Goyal, ministro de Comercio indio, se encuentra de visita en Bruselas para reunirse con los líderes de la UE con el fin de abordar cuestiones bilaterales y promover el comercio.

El mes pasado, la Unión Europea aprobó el primer plan mundial para imponer un gravamen a las importaciones de bienes con alto contenido en carbono a partir de 2026, dirigido a las importaciones de acero, cemento, aluminio, fertilizantes, electricidad e hidrógeno, con el objetivo de convertirse en un emisor neto cero de gases de efecto invernadero para 2050, por delante del objetivo indio de 2070.

"En nombre de la protección del medio ambiente, la UE está introduciendo una barrera comercial que afectaría no sólo a las exportaciones indias, sino también a las de muchos otros países en desarrollo", declaró un alto funcionario del gobierno con conocimiento directo del asunto.

El gobierno estaba planeando presentar una queja ante la OMC contra la decisión unilateral de la UE y buscaría un alivio para los exportadores, en particular para las pequeñas empresas, dijo el funcionario sin revelar más detalles.

India considera que el gravamen propuesto es discriminatorio y una barrera comercial, y cuestionaría su legalidad alegando que Nueva Delhi ya estaba siguiendo los protocolos comprometidos en el acuerdo de París de la ONU sobre el clima, dijo otro funcionario del gobierno involucrado en el equipo que se ocupa de los asuntos de la OMC.

Tres fuentes de la industria que asistieron la semana pasada a una reunión convocada por el gobierno para discutir el asunto confirmaron los planes de plantear la cuestión en la OMC.

Los funcionarios declinaron ser nombrados por no estar autorizados a hablar con los medios de comunicación.

El ministerio de comercio y las empresas siderúrgicas no hicieron comentarios.

'NECESITAMOS MÁS TIEMPO

Los responsables políticos están examinando las propuestas de la industria siderúrgica que ha solicitado un "campo de juego nivelado" a través de medidas de salvaguardia contra las importaciones como medida recíproca.

"Sectores como el siderúrgico y los pequeños fabricantes necesitan más tiempo para cumplir las directrices de la UE", declaró Ajay Sahai, director general de la Federación de Organizaciones de Exportadores Indios, y añadió que, en última instancia, tendrían que reducir las emisiones para seguir siendo competitivos a nivel mundial.

El organismo de exportadores advirtió de que el plan de la UE podría hacer "redundantes" los acuerdos de libre comercio de India con otros países y un pacto propuesto con la UE, ya que los precios de los productos de muchos exportadores aumentarían en casi una quinta parte tras el impuesto sobre el carbono y otros socios comerciales perjudicados por el impuesto podrían deshacerse de productos en India.

Inicialmente, casi 8.000 millones de dólares de exportaciones principalmente de acero, mineral de hierro y aluminio se enfrentarían a aranceles, dijo Sahai, pero para 2034, cubrirá todos los bienes exportados a la UE.

Es probable que el ajuste fronterizo del carbono sea seguido por otros países avanzados, como el Reino Unido, Canadá, Japón y Estados Unidos, a medida que presionan para reducir las emisiones de carbono, dijo.

Un panel ministerial está estudiando el impacto de los planes de la UE y las medidas para hacerle frente, incluido el reconocimiento mutuo de los certificados de auditoría energética y de comercio de carbono, según declaró el lunes Santosh Kumar Sarangi, director general de comercio exterior.