Los futuros del crudo Brent subían 20 centavos, o un 0,3%, a 76,19 dólares el barril hacia las 0052 GMT, mientras que el crudo estadounidense West Texas Intermediate (WTI) se situaba en 72,26 dólares el barril, con un alza de 21 centavos, o un 0,3%.
El Brent subió un 0,5% el lunes, mientras que el WTI ganó un 0,6%, en medio de un aumento del 2,8% en los futuros de la gasolina estadounidense antes de la festividad del Memorial Day, el 29 de mayo, que tradicionalmente marca el inicio de la temporada alta de demanda de combustible en verano.
"Los precios del petróleo están consolidando sus mínimos, ayudados por un aumento estacional de la demanda de gasolina en EE.UU. a partir de la próxima semana, los recortes de producción de la OPEP+ a partir de este mes y las compras previstas de EE.UU. para rellenar la Reserva Estratégica de Petróleo (SPR)", afirmó Hiroyuki Kikukawa, presidente de NS Trading, una unidad de Nissan Securities.
"Pero las preocupaciones por las conversaciones sobre el techo de la deuda estadounidense y una posible nueva subida de los tipos de interés en EE.UU. limitaron las ganancias", añadió.
La semana pasada, el Departamento de Energía de EE.UU. dijo que compraría 3 millones de barriles de crudo para reponer el SPR para su entrega en agosto.
También se espera que los recortes voluntarios de producción de la Organización de Países Exportadores de Petróleo y sus aliados, incluida Rusia, conocidos como OPEP+, que entraron en vigor este mes, mantengan tensos los mercados del petróleo.
Los analistas de Goldman Sachs afirmaron en un informe el lunes que "esperan déficits (de suministro de petróleo) sostenidos a partir de junio, a medida que los recortes de producción de la OPEP+ se hagan plenamente efectivos y la demanda siga aumentando".
Asia liderará gran parte de ese crecimiento de la demanda de petróleo, añadiendo alrededor de 2 millones de barriles diarios (bpd) de consumo en la segunda mitad del año, dijo el lunes un ejecutivo de Vitol.
Aún así, los inversores también están centrados en las negociaciones para elevar el límite de deuda de EE.UU., el mayor consumidor de petróleo del mundo.
El presidente Joe Biden y el presidente de la Cámara de Representantes Kevin McCarthy terminaron las discusiones el lunes sin un acuerdo sobre cómo elevar el techo de deuda del gobierno estadounidense de 31,4 billones de dólares y seguirán hablando a sólo 10 días de un posible impago.
Un impago de EE.UU. probablemente desataría el caos en los mercados financieros y un repunte de los tipos de interés, lo que repercutiría en el crecimiento de la demanda de combustible tanto a nivel nacional como mundial.
