"También es una de nuestras opciones de financiación, pero tenemos que demostrarles que estamos capacitados", dijo el presidente de Vingroup, Pham Nhat Vuong, a un grupo de periodistas.

VinFast dijo esta semana que su sociedad de cartera con sede en Singapur había presentado una oferta pública inicial (OPI) ante los reguladores de valores estadounidenses, mientras la empresa prepara una inversión de 4.000 millones de dólares para construir una fábrica en Estados Unidos.

VinFast, que comenzó a operar en 2019, está apostando a lo grande en el mercado estadounidense, donde espera competir con los fabricantes de automóviles heredados y las empresas emergentes con dos SUV totalmente eléctricos y un modelo de alquiler de baterías que reducirá el precio de compra.

Vuong dijo que VinFast estaba comprometida con una salida a bolsa que ayudaría a establecer al fabricante de vehículos eléctricos como una marca global, pero añadió: "si las condiciones no son las adecuadas, podemos esperar".

"Nosotros mismos estamos decididos a empujar y comprometidos con esta salida a bolsa, pero el objetivo más alto para la salida a bolsa no es la financiación sino establecer a VinFast en el mercado global", dijo al grupo.

Los préstamos del programa de préstamos para la fabricación de vehículos de tecnología avanzada (AVTM) del gobierno estadounidense eran otra opción que VinFast estaba explorando, dijo Vuong, en respuesta a una pregunta.

El fondo de 25.000 millones de dólares fue creado por el Congreso en 2007, cuando los fabricantes de automóviles de Detroit estaban entrando en crisis. Está administrado por el Departamento de Energía y todavía tiene una capacidad de préstamo de casi 18.000 millones de dólares, según su página web.

VinFast ha prometido crear 7.500 puestos de trabajo en su proyectada planta de Carolina del Norte, donde fabricará los SUV VF8 y VF9 alimentados por baterías. La empresa ha dicho que planea comenzar la construcción de la planta tan pronto como se concedan los permisos, con el objetivo de iniciar la producción en 2024.

Tiene previsto comenzar a exportar los dos vehículos eléctricos a Estados Unidos a finales de este año desde su actual planta en Vietnam.