Las importaciones de crudo aumentaron hasta 19,57 millones de toneladas, según los datos de la Célula de Planificación y Análisis del Petróleo del miércoles.
Sin embargo, las importaciones de crudo disminuyeron un 9,1% respecto a abril.
Rusia ascendió hasta convertirse en el segundo mayor proveedor de petróleo de la India en mayo, desplazando a Arabia Saudí al tercer puesto, pero todavía por detrás de Irak, según datos de fuentes comerciales.
"Los volúmenes de crudo ruso comenzaron a llegar en mayo. Por lo tanto, podríamos ver mayores importaciones de crudo en mayo y junio. Las refinerías indias se beneficiarán sin duda de los barriles rusos con descuento", dijo el analista de Refinitiv Ehsan Ul Haq.
El mantenimiento de las refinerías podría haber contribuido a la caída mensual, añadió Ul Haq.
El consumo de combustible de la India se disparó un 23,8% en mayo con respecto al año anterior, continuando una recuperación desde una base relativamente baja en 2021, cuando el país estaba sumido en una segunda ola de COVID-19.
Las importaciones de productos petrolíferos se dispararon un 15,8%, hasta los 3,23 millones de toneladas, respecto al año anterior, mientras que las exportaciones cayeron alrededor de un 1%. De los 5,68 millones de toneladas exportadas en mayo, el gasóleo representó 3,06 millones de toneladas.
"Las exportaciones de gasolina y gasóleo han caído, lo que apunta a un aumento de la demanda interna", dijo Ul Haq.
La demanda de gasóleo en la India aumentó a un ritmo acelerado durante las dos primeras semanas de junio, según los datos preliminares publicados el miércoles, y aparecieron largas colas en algunas estaciones de servicio al aumentar la preocupación por el suministro.
Bharat Petroleum Corp Ltd (BPCL) ha cerrado la mitad de la capacidad de procesamiento de crudo en su refinería de 240.000 barriles por día (bpd) de Mumbai, en el oeste de la India, desde el 10 de junio para llevar a cabo tareas de mantenimiento, dijo un portavoz de la empresa.
India, la tercera economía de Asia, tiene un exceso de capacidad de refinado y también exporta combustibles refinados.
NOTA: Los datos de las importaciones y exportaciones son preliminares porque las refinerías privadas comparten las cifras a su discreción.
Todas las cifras están en millones de toneladas:
2022 2022 2022 2021 2021 2021
PETRÓLEO CRUDO mayo abril marzo mayo abril marzo
IMPORTACIONES 19,57 21,53 19,03 17,26 18,26 18,26
Importaciones:
2022 2022 2022 2021 2021 2021
PRODUCTOS mayo abril marzo mayo abril marzo
GLP 1,38 1,56 1,45 1,05 1,05 1,36
Gasolina 0,03 0,00 0,00 0,00 0,07 0,13
Nafta 0,10 0,14 0,09 0,12 0,12 0,03
Queroseno 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Gasóleo 0,01 0,01 0,01 0,00 0,01
Fuel Oil 0,47 1,00 1,05 0,59 0,78 1,11
Todos 3,23 3,90 3,62 2,79 3,07 4,00
Exportaciones:
2022 2022 2022 2021 2021 2021
PRODUCTOS mayo abril marzo mayo abril marzo
Gasolina 1,16 1,40 1,60 1,33 0,93 1,29
Nafta 0,56 0,61 0,79 0,50 0,46 0,80
Gasóleo 3,06 2,69 3,37 2,95 1,88 3,07
Fuel Oil 0,08 0,04 0,09 0,23 0,08 0,20
Combustible para aviones 0,45 0,35 0,62 0,42 0,27 0,41
Todos 5,68 5,36 6,74 5,74 3,92 6,08
NOTAS:
Los totales pueden no coincidir porque no se incluyen todos los artículos en la tabla y las cifras se redondean hacia arriba o hacia abajo. Las cifras de los meses anteriores han sido revisadas.
