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Por Rodrigo de Miguel

MADRID (EFE Dow Jones)--El Gobierno español aprobó el martes el Documento de Regulación Aeroportuaria 2022-2026, o DORA II, que establece las condiciones que deben cumplir los aeropuertos de Aena SME S.A. (AENA.MC) en ese periodo, en el que fijó "una congelación de la senda tarifaria" del gestor aeroportuario durante los próximos cinco años, según el Ministerio de Transportes.

En una nota de prensa, sostuvo que la medida "sitúa las tarifas de Aena entre las más competitivas, y contribuirá a atraer nuevas compañías y a la recuperación del sector del transporte aéreo".

Además, el marco de inversión conjunta en el periodo será de EUR2.250 millones, indicó previamente la ministra de Política Territorial y portavoz del Gobierno, Isabel Rodríguez, en rueda de prensa tras el Consejo de Ministros, donde explicó que el DORA II implica una inversión media de EUR450 millones al año.

"Dicho volumen de inversión permitirá dar respuesta a las necesidades de los usuarios y contribuirá a superar las graves consecuencias que la pandemia ha provocado en el transporte aéreo", agregó el ministerio.

El DORA, añadió, "garantiza la competitividad y la estabilidad del modelo aeroportuario para los próximos años, asegurando la prestación de unos servicios aeroportuarios de calidad en la red de Aena, equilibrando las necesidades de desarrollo del gestor con unas tarifas aeroportuarias competitivas", apuntó.

Entre los objetivos que guiarán la actuación de Aena en el periodo, el ministerio dijo que figura la recuperación del tráfico y la gestión eficiente de la red aeroportuaria, la sostenibilidad medioambiental y la innovación.

Como muestra, explicó que se llevará a cabo el ambicioso Plan Fotovoltaico, que permitirá a Aena la autogeneración de toda su energía eléctrica en 2026.

A las 1400 GMT, la acción de Aena sube un 0,6% a EUR145,10.

-Escriba a Rodrigo de Miguel a rodrigo.demiguelroncal@dowjones.com

Editado por CLP y MVP

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September 28, 2021 10:01 ET (14:01 GMT)