Con el fin de mejorar su rendimiento económico y medioambiental renovando su flota, Air France-KLM anuncia que su Consejo de Administración ha aprobado un pedido en firme de cuatro cargueros Airbus A350F para Martinair, filial de KLM. Sustituirán a los cuatro Boeing 747F que operan actualmente KLM Cargo y Martinair, y se unirán así a los otros cuatro cargueros Airbus A350F encargados en diciembre de 2021 para Air France. Se espera que las entregas comiencen en la segunda mitad de 2026.
El Consejo también aprobó un pedido en firme de otros tres aviones de pasajeros Airbus A350-900 para Air France, que sustituirán a los aviones de la generación anterior y cuya entrega está prevista para 2024. Copyright (c) 2023 CercleFinance.com. Todos los derechos reservados.
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Air France-KLM es una de las principales compañías aéreas del mundo. Las ventas netas se desglosan por actividad de la siguiente manera - transporte de pasajeros y mercancías (85,4%): 72,1 millones de personas y 0,9 Mt de mercancías transportadas en 2023; - transporte de pasajeros de bajo coste (8,8%; Transavia): 21,5 millones de personas transportadas; - servicios de mantenimiento (5,7%); - otros (0,1%). A finales de 2023, el grupo dispondrá de una flota de 551 aviones (271 en propiedad y 280 en leasing) repartidos entre las flotas nacionales de Air France (258), KLM (176) y Transavia (117).
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