MÚNICH (dpa-AFX) - La mayor aseguradora de automóviles de Alemania, HUK Coburg, quiere seguir subiendo sus precios en la división de vehículos de motor debido a sus elevadas pérdidas. Aunque la compañía logró casi duplicar su beneficio neto en 2023 de 146 a 298 millones de euros debido a los buenos resultados de capital, la división de vehículos de motor registró un déficit de casi 547 millones de euros. El consejero delegado, Klaus-Jürgen Heitmann, culpó el martes en Múnich al aumento de los precios de las piezas de recambio, así como a la mayor siniestralidad debida a las tormentas y a un número inesperadamente alto de accidentes y otras reclamaciones de los clientes.

Con 13,9 millones de vehículos asegurados, HUK es líder del mercado de seguros de automóvil en Alemania, por delante de Allianz. La compañía ya ha incrementado los precios para los clientes existentes en un total del 15% en dos rondas a finales de 2022 y a finales de 2023. El Consejo de Administración dejó claro que no se detendrá ahí. "En vista de la situación de los ingresos y los beneficios, es de suponer que el año que viene, y posiblemente el siguiente, habrá más rondas de ajustes de precios de las primas", dijo Jorg Rheinländer, miembro del Consejo de Administración responsable de la división de Daños.

HUK no es ni mucho menos la única aseguradora cuya división de vehículos de motor está actualmente en números rojos. La Asociación Alemana de Seguros ya predijo el verano pasado que el sector en su conjunto registraría un déficit en el negocio de automóviles debido al fuerte aumento de los costes. Sin embargo, las pólizas de automóviles representan más de la mitad de los ingresos totales del grupo con sede en Coburgo.

El negocio de automóviles tampoco fue del todo satisfactorio para HUK en 2023 en otros aspectos. Aunque el grupo suscribió un total de 1,4 millones de nuevos seguros de automóvil, al mismo tiempo se perdieron más de 1,2 millones de pólizas porque los clientes buscaron otra aseguradora. En conjunto, HUK sólo consiguió 183.000 nuevos vehículos. Esto se debe al hecho de que varios millones de propietarios de automóviles en Alemania cambian de aseguradora cada año en busca de una póliza más barata.

Allianz, número dos en el mercado de seguros de automóviles, recuperó terreno en 2023. A finales de 2022, el grupo muniqués, que cotiza en el DAX, había asegurado casi 9 millones de vehículos, con un aumento neto de 258.000 vehículos el año pasado.

Como, por lo demás, el negocio fue bien en HUK y la empresa ganó nuevos clientes en todos los ramos, el CEO Heitmann no entonó un lamento. Según él, los ingresos por primas en todos los ramos aumentaron un 6,2%, hasta los nueve mil millones de euros. Además, el resultado de las inversiones se disparó un 86%, hasta 931 millones de euros, gracias a la subida de los tipos de interés y de las cotizaciones bursátiles. En conjunto, el beneficio neto del ejercicio, de 300 millones de euros, fue por tanto más del doble que en 2022./cho/DP/nas