Mitsubishi Corporation ha adjudicado a Alstom SA un contrato para el suministro de un sistema ferroviario integrado para la ampliación del proyecto del ferrocarril de cercanías Norte-Sur en Filipinas. El emblemático proyecto, ejecutado por un consorcio liderado por Alstom1 con Colas Rail, transformará la movilidad entre la zona metropolitana de Manila y las áreas suburbanas de Luzón, haciéndola más rápida, fiable y sostenible. Alstom se encargará de la integración del sistema, la señalización y las telecomunicaciones, el suministro eléctrico, el sistema automatizado de cobro de billetes, las puertas de andén, los sistemas de mantenimiento y el equipamiento de los depósitos, así como del centro de control y la formación.

En particular, desplegará por primera vez en el sudeste asiático un sistema de señalización de nivel 2 del Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario, utilizando su probado Sistema Europeo de Control de Trenes Atlas 200. Colas Rail dirigirá las obras de vía y el sistema de línea aérea de contacto. Este proyecto es una de las varias grandes infraestructuras oBuild, Better, Moreo que se están llevando a cabo en Filipinas para ampliar audazmente el alcance de su red ferroviaria.

Financiada por la Agencia de Cooperación Internacional de Japón, la ampliación incluye 27 nuevas estaciones a lo largo de 110 kilómetros, que comprenden un tramo sur de 55 kilómetros desde Tutuban hasta Calamba, en la provincia de Laguna, así como un tramo norte de 51 kilómetros desde Malolos hasta el aeropuerto internacional de Clark, en la provincia de Pampanga. Una vez terminada en 2029, la Ampliación de la NSCR mejorará enormemente la conectividad de las comunidades vecinas, facilitando a los residentes viajar con seguridad entre Metro Manila y las zonas suburbanas por ferrocarril directo. El proyecto también verá cómo Alstom contribuye profundamente a la economía local compartiendo sus conocimientos tecnológicos y sus habilidades en el diseño, la fabricación, la instalación, las pruebas, la puesta en servicio y la integración de diversos sistemas ferroviarios. Con más de 50 años de experiencia y 80 sistemas en servicio comercial en todo el mundo, Alstom es un socio de confianza para el suministro de sistemas ferroviarios integrados llave en mano personalizados para cada necesidad de movilidad.

Alstom es el número uno mundial en equipos ETCS embarcados a través de su solución Atlas, que representa el 70% de los sistemas embarcados en servicio en el nivel 2 de ETCS. Esta tecnología ETCS aporta importantes beneficios en términos de interoperabilidad, seguridad, capacidad del sistema, fiabilidad del servicio y eficiencia energética. En la actualidad, en 30 países, los trenes supervisados por Atlas han recorrido más de 250 millones de kilómetros, incluida la flota ICE3 de alta velocidad de Deutsche Bahn, recientemente equipada en Alemania. La parte del contrato que corresponde a Alstom tiene un valor aproximado de 1.100 millones de euros y su contratación está prevista para el ejercicio fiscal 2023/2024.