Alstom: desplome tras una fuerte decepción sobre el FCF
05 de octubre 2023 a las 10:56
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Alstom se desplomó un 35% tras un informe muy decepcionante sobre el flujo de caja libre para el primer semestre de 2023-24. Según Oddo BHF, el flujo de caja libre de la empresa fue fuertemente negativo, de 1.150 millones de euros, 1.000 millones por debajo del consenso.
El grupo ha revisado a la baja su objetivo de FCF para 2023/24 y ahora espera que el FCF se sitúe entre -500 y -750 millones de euros, frente a una cifra "significativamente positiva" anteriormente (consenso de +313 millones)", señala el analista.
Debemos admitir que se trata de una advertencia importante, que no es la primera, y que no contribuye a apuntalar la confianza en la capacidad del Grupo para generar FCF a largo plazo", afirma Oddo BHF. Copyright (c) 2023 CercleFinance.com. Todos los derechos reservados.
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Alstom es uno de los principales fabricantes mundiales de infraestructuras para el sector del transporte ferroviario. Las ventas netas se desglosan por familias de productos y servicios de la siguiente manera - material rodante (51,8%): trenes, tranvías y locomotoras; - servicios ferroviarios (24,2%): mantenimiento, modernización, gestión de piezas de recambio, servicios de apoyo y asistencia técnica; - sistemas de señalización, información y control (15%); - infraestructuras ferroviarias (9%): infraestructuras para el tendido de vías, sistemas de alimentación eléctrica de líneas, equipos electromecánicos, dispositivos de telecomunicación e información al viajero en estación, terminales para la compra automática de billetes, acceso a escaleras mecánicas, ascensores para discapacitados, puertas automáticas de desembarco en andenes, sistemas de ventilación, aire acondicionado e iluminación). Las ventas netas se distribuyen geográficamente de la siguiente manera: Francia (15,4%), Europa (42,2%), América (19,7%), Asia/Pacífico (13,8%) y Oriente Medio/África/Asia Central (8,9%).