AMERICAN AIRLINES GROUP INC. 
Las entregas de Boeing el mes pasado empataron sus 51 entregas de junio, cuando superó el umbral de los 50 aviones por primera vez desde marzo de 2019.
En agosto, las entregas de Boeing subieron a 35 aviones después de que reanudara la entrega de su 787 Dreamliner tras un retraso de 15 meses.
El mes pasado, Boeing tenía 51 nuevos pedidos de aviones 737 MAX y 45 aviones de fuselaje ancho, incluidos 14 777.
En septiembre, Boeing entregó 14 aviones de fuselaje ancho, incluidos 7 787, entre ellos tres 787-8 a American Airlines.
American Airlines dijo a Reuters el viernes que desde agosto ha recibido cuatro 787 de Boeing y que todos están en servicio.
La cartera de pedidos comerciales de Boeing asciende ahora a 4.354 aviones. Boeing ha entregado 328 aviones en los nueve primeros meses de 2022, incluidos 267 737 MAX.
Boeing se enfrenta a una fecha límite en diciembre para obtener la aprobación reglamentaria para el MAX 10, que es ligeramente más grande que los actuales 737 MAX en servicio, así como para una variante más pequeña, el MAX 7. A menos que obtenga una prórroga del Congreso, Boeing debe cumplir nuevos requisitos modernos de alerta en cabina que podrían retrasar significativamente la entrada en servicio de los aviones.
La semana pasada, los reguladores comunicaron al Congreso que Boeing no prevé obtener la aprobación para el 737 MAX 10 antes del próximo verano.
