Variación Varia. 5d. Variación 1 año Variación 3 años Capi.($)
-2,67 %-27,00 % - - 19
-1,16 %-3,40 %+4,53 %+46,30 % 1.436000 M
+0,44 %-7,31 %-24,10 %-3,33 % 105 mil M
+0,28 %+0,88 %+15,38 %-30,52 % 23,24 mil M
-2,79 %-3,74 %-66,03 %+7,71 % 11,91 mil M
-2,18 %-3,40 %-51,38 %-69,66 % 11,43 mil M
-2,18 %-7,18 %-48,56 %-40,40 % 9895,09 M
-3,24 %-7,25 %-37,41 %-64,34 % 8959,72 M
-1,63 %-2,27 %-6,81 %-82,45 % 7042 M
0,00 %-6,99 %-43,50 %-12,48 % 6379,03 M
Promedio -1,41 %-4,39 %-28,65 %-27,69 % 179,93 mil M
Media ponderada por Capi. +0,01 %-3,64 %+1,13 %+38,96 %

Finanzas

2009 2010
Ventas netas 9,4 M 8,09 M 7,63 M 6,95 M 12,99 M 899 M 13,11 M 90,87 M 34,97 M 456 M 35,31 M 34,54 M 1448,34 M 21,91 M 18,85 M 17,78 M 16,2 M 30,28 M 2095,05 M 30,56 M 212 M 81,5 M 1062,64 M 82,29 M 80,49 M 3375,26 M
Resultado Neto -27,81 M -23,91 M -22,56 M -20,56 M -38,43 M -2658,66 M -38,78 M -269 M -103 M -1348,52 M -104 M -102 M -4283,27 M -28,13 M -24,19 M -22,82 M -20,79 M -38,87 M -2689,06 M -39,22 M -272 M -105 M -1363,94 M -106 M -103 M -4332,25 M
Endeudamiento Neto - -
Logo Azure Dynamics Corp
Azure Dynamics Corporation (Azure) se dedica al desarrollo y la venta de sistemas y componentes de vehículos eléctricos (EV) y vehículos eléctricos híbridos (HEV). Los sistemas de HEV incluyen un motor eléctrico, un sistema de almacenamiento de energía (baterías o ultracondensadores) y una fuente de energía adicional, como un motor/generador de combustión interna. Un VE no incluye la fuente de energía adicional y sólo incluye un motor eléctrico y un sistema de almacenamiento de energía. Tiene cuatro filiales de su propiedad al 100%: Azure Dynamics Inc., Azure Dynamics Incorporated, Azure Dynamics Corporation of America y Azure Dynamics Limited. Azure ha desarrollado tecnologías de propulsión eléctrica e híbrida para la categoría de vehículos comerciales de carga ligera a pesada (la Tecnología). Azure ha desarrollado tres grupos de productos primarios, que incluyen los eléctricos híbridos completos, los eléctricos híbridos suaves y las soluciones eléctricas puras. Los mercados objetivo incluyen furgonetas de reparto y autobuses de lanzadera eléctricos híbridos, así como aplicaciones de tracción eléctrica.
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