"En comparación con las cifras anteriores a la pandemia de 2019, esto representa una caída del 26% en las ventas de automóviles en el espacio de sólo tres años", dijo la ACEA en un comunicado, en referencia a la previsión actualizada de 9,6 millones de unidades para este año.

El Brexit, la pandemia de coronavirus, los cuellos de botella en el suministro de semiconductores y la guerra en Ucrania han afectado al sector, según la ACEA, que pide que se establezcan las condiciones marco que permitan una recuperación.

"Éstas incluyen una mayor resistencia en las cadenas de suministro europeas, una Ley de Materias Primas Críticas de la UE que garantice el acceso estratégico a las materias primas necesarias para la e-movilidad, y un despliegue acelerado de la infraestructura de recarga", dijo el presidente de ACEA y consejero delegado de BMW, Oliver Zipse.