IAA: Los fabricantes de coches alemanes y chinos, en el podio
06 de septiembre 2023 a las 05:51
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MÚNICH (dpa-AFX) - En la IAA de Múnich, los fabricantes chinos de automóviles acaparan por primera vez este año la atención. Fabricantes como BYD, Saic o Nio irrumpen en el mercado alemán con sus coches eléctricos. El miércoles, sus jefes quieren hablar del futuro de la e-movilidad con los jefes de Volkswagen, BMW y Mercedes-Benz en la feria. El jefe de Tesla, Elon Musk, ya no figura en la lista de participantes.
En el centro de Múnich, el público podrá experimentar y probar los últimos vehículos hasta el fin de semana. Esto abarca desde minibuses de conducción autónoma y pruebas de coches hasta una pista de pruebas para bicicletas, bicicletas de carga y e-bikes en el Jardín Inglés. La IAA también ofrece conciertos gratuitos al aire libre en la ciudad. La primera IAA de Múnich, hace dos años, atrajo a más de 400.000 visitantes a pesar de las restricciones de Corona. Ahora se esperan más. No se esperan grandes acciones de activistas climáticos hasta el final de la semana./rol/DP/ngu
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Bayerische Motoren Werke AG (BMW AG) está especializada en el diseño, la construcción y la comercialización de automóviles de lujo. Las ventas netas se desglosan por actividades de la siguiente manera - ventas de vehículos (77%): 2.554.183 unidades vendidas en 2023, bajo las siguientes marcas: BMW (2.252.793), MINI (295.358) y Rolls-Royce (6.032); - servicios de financiación de ventas (23,6%); - venta de motocicletas (1,9%): motocicletas de cilindrada entre 650 y 1200 cm3 (209.066 unidades vendidas bajo la marca BMW). A finales de 2023, el grupo contaba con 31 centros de producción en todo el mundo. Las ventas netas se distribuyen geográficamente de la siguiente manera: Alemania (15%), Europa (29,2%), China (16,1%), Asia (10,7%), Estados Unidos (21,8%), América (4%) y otros (3,2%).
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