PARÍS (dpa-AFX) - Los planes del Gobierno francés para endurecer el impuesto adicional que grava la compra de coches especialmente pesados podrían afectar sobre todo a los modelos alemanes de la clase de lujo. Según los medios de comunicación, el impuesto, que hasta ahora se aplicaba a los vehículos de 1,8 toneladas, se aplicará a partir del año que viene a los de 1,6 toneladas. Según informó el miércoles el diario "Les Échos", alrededor del 9% de todos los coches nuevos se verían afectados por el impuesto en el futuro, basándose en los datos de matriculaciones anteriores. Por cada kilogramo de sobrepeso se cobraría una tasa única de diez euros en el momento de la matriculación. Para un coche que pese 200 kilos de más, por ejemplo, esto ascendería a 2.000 euros.

Es poco probable que la reducción del límite de peso afecte a marcas francesas como Peugeot y Citroën, mientras que a Renault le preocupan los modelos individuales, según el periódico. Los fabricantes alemanes como BMW, Mercedes y Volkswagen se verían notablemente más afectados por el impuesto sobre los todoterrenos. Según "Les Échos", Hyundai también se vería afectada por el endurecimiento del impuesto, pero el modelo surcoreano que más se vende en Francia sólo se vería ligeramente perjudicado.

La asociación de marcas extranjeras vendidas en Francia (CSIAM) criticó el endurecimiento previsto, alegando que penalizaría a los consumidores. En su opinión, el aumento del peso de los coches se debe en gran medida al incremento de la seguridad.

Los propietarios de coches especialmente pesados en Francia no sólo tendrán que pagar por su matriculación. Algunas ciudades como Lyon o París ya tienen previsto aumentar las tarifas de aparcamiento para los coches pesados./evs/DP/ngu