Controladora Vuela Compañía de Aviación B de C : Volaris Anuncia Resultados Financieros del Primer Trimestre 2023

Volaris Anuncia Resultados Financieros

del Primer Trimestre 2023

Ciudad de México, México, 24 de abril de 2023 - Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. (NYSE: VLRS y BMV: VOLAR) ("Volaris" o la "Compañía"), la aerolínea de ultra bajo costo que opera en México, Estados Unidos, Centroamérica y Sudamérica, anuncia hoy sus resultados financieros para el primer trimestre de 20231.

Datos relevantes del primer trimestre de 2023

(Todas las cifras se expresan en dólares estadounidenses y comparan con el 1T 2022 a menos que se indique lo contrario)

• Los ingresos operativos totales se ubicaron en $731 millones, un aumento de 29%.
• Los ingresos totales en términos de asiento por milla disponible (TRASM por sus siglas en inglés) aumentaron 9.5%, ubicándose en $7.71 centavos.
• La capacidad (medida en ASMs) incrementó 18%, ubicándose en 9.5 mil millones.
• Los gastos operativos totalizaron en $762 millones, representando 104% de los ingresos operativos totales.
• Los gastos operativos en términos de asiento por milla disponible (CASM por sus siglas en inglés) aumentaron 8.2% a $8.03 centavos.
• El costo económico promedio de combustible por galón incrementó 12%, ubicándose en $3.46 por galón.
• CASM ex combustible incrementó 5.7%, para ubicarse en $4.65 centavos.
• CASM ajustado ex combustible incrementó 6.3%, ubicándose en $4.28 centavos.
• La pérdida neta se ubicó en $71 millones. La pérdida por acción fue de $0.06, mientras que la pérdida por ADS (American Depositary Shares) fue de $0.62 centavos.
• La UAFIDAR totalizó en $123 millones, un incremento de 27%. Margen UAFIDAR de 16.8%, una reducción de 0.2 puntos porcentuales.
• El efectivo, equivalentes de efectivo y efectivo restringido al final del periodo totalizó en $704 millones, representando 23% de los ingresos operativos totales de los últimos doce meses.
• La razón de deuda neta a U12M UAFIDAR fue de 3.8 veces.

Enrique Beltranena, Presidente y CEO, dijo: "Durante el primer trimestre, la demanda en todos los segmentos y regiones se mantuvo sólida para nuestra empresa. Logramos un nuevo récord de TRASM en el primer trimestre, gracias a la sólida penetración de ingresos por servicios adicionales por pasajero. Volaris ha seguido creciendo de manera rentable en los Estados Unidos, impulsado por nuestra fortaleza en las regiones transfronterizas y Centroamérica. En el futuro, la fortaleza de nuestra red junto con nuestro estricto control de costos nos brindará una ventaja competitiva cada vez mayor en nuestros mercados. Se logró un buen progreso en cuanto a la Categoría 1 con la aprobación del Congreso de las enmiendas a la Ley de Aviación".

1 La información financiera, salvo que se indique lo contrario, se presenta de acuerdo con las Normas Internacionales de Información Financiera (NIIF).

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Resultados operativos y financieros al primer trimestre 2023

(Todas las cifras se expresan en dólares estadounidenses y se comparan con el 1T 2022 a menos que se indique lo contrario)

		Primer Trimestre
Datos Financieros Consolidados	2023		2022	Var.
Ingresos operativos totales (millones)	731	567	28.9%
TRASM (centavos)	7.71	7.04	9.5%
ASMs (millones, itinerado y charter)	9,488	8,061	17.7%
Factor de ocupación (itinerado, RPMs/ASMs)	85.0%	83.5%	1.6 pp
Pasajeros (miles, itinerado y charter)	8,186	6,989	17.1%
Flota (final del periodo)	120	104	16
Gastos operativos totales (millones)	762	598	27.4%
CASM (centavos)	8.03	7.42	8.2%
CASM ex combustible (centavos)	4.65	4.40	5.7%
CASM ajustado ex combustible (centavos) (1)(2)	4.28	4.03	6.3%
Pérdida operativa (UAFIR) (millones)	(31)	(31)	0.0%
% Margen UAFIR	(4.3%)	(5.5%)	1.3 pp
Pérdida neta (millones)	(71)	(49)	44.9%
% Margen pérdida neta	(9.7%)	(8.7%)	(1.0 pp)
UAFIDAR (millones)	123	97	26.8%
% Margen UAFIDAR	16.8%	17.0%	(0.2 pp)
Deuda neta a U12M UAFIDAR	3.8x		2.3x	1.5x

*Nota: Las cifras están redondeadas para efectos prácticos. Mayor detalle consultar indicadores financieros y operativos.

1. Excluye el gasto del combustible, gastos de arrendamientos variables de equipo de vuelo y las ganancias por venta y arrendamiento en vía de regreso.
2. Conciliación del CASM con el CASM ajustado ex combustible:

		Primer Trimestre
Reconciliación del CASM	2023	2022	Var.
CASM ($ centavos)	8.03	7.42	8.2%
- Gasto de combustible	3.38	3.02	11.9%
CASM ex combustible	4.65	4.40	5.7%
- Gastos de arrendamientos variables de equipo de vuelo2	0.37	0.41	(8.6%)
- Ganancias por ventas y arrendamiento en vía de regreso	(0.00)	(0.04)	N/A
CASM ajustado ex combustible	4.28	4.03	6.3%

2 Gastos de devolución de aeronaves.

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Los ingresos operativos totales en el trimestre se ubicaron en $731 millones, un aumento de 29%, impulsado por una sólida demanda internacional y los ingresos adicionales por pasajero.

Los pasajeros reservados fueron 8.2 millones en el trimestre, un incremento de 17%. Los pasajeros nacionales e internacionales aumentaron 13% y 33%, respectivamente; mientras que la capacidad total, en términos de millas por asiento disponibles (ASMs por sus siglas en inglés) aumentó 18%, ubicándose en 9.5 mil millones.

El factor de ocupación alcanzó 85.0%, 1.6 puntos porcentuales por arriba del mismo periodo de 2022.

TRASM incrementó 9.5%, posicionándose en $7.71 centavos en el trimestre. La tarifa base promedio fue de $47, con un incremento de 2.4%. Los ingresos totales por servicios adicionales por pasajero fueron de $42, incrementando 20%. Los ingresos totales por servicios adicionales representaron el 47% del total de los ingresos operativos, un incremento de 4.0 puntos porcentuales por encima del primer trimestre 2022. Por último, los ingresos totales por pasajero aumentaron 10%, al ubicarse en $89.

Los gastos operativos totales fueron de $762 millones, representando 104% de los ingresos operativos totales, comparado con 105% durante el mismo periodo de 2022, disminuyendo 1 punto porcentual.

El CASM se ubicó a $8.03 centavos, un incremento de 8.2% contra el mismo periodo de 2022. El costo económico promedio de combustible, excluyendo IVA, por galón incrementó 12%, ubicándose en $3.46 por galón en el periodo.

El CASM ex combustible aumentó 5.7%, situándose en $4.65 centavos y el CASM ajustado ex combustible incrementó 6.3%, ubicándose en $4.28 centavos.

El resultado integral de financiamiento representó un gasto de $65 millones en el primer trimestre del 2023, comparado con un gasto de $33 millones en el mismo periodo de 2022. En el primer trimestre, el tipo de cambio promedio fue de Ps.18.70 por dólar, una apreciación de 8.9% en comparación con el tipo de cambio promedio del primer trimestre de 2022. Al final del trimestre, el tipo de cambio fue de Ps.18.11 pesos por dólar.

El beneficio por impuesto a la utilidad del trimestre fue de $25 millones, comparado con un beneficio registrado de $16 millones para el mismo periodo de 2022.

La pérdida neta en el trimestre se situó en $71 millones, con una pérdida por acción de Ps.0.06 y una pérdida por ADS (American Depositary Shares) de $0.62 centavos.

La UAFIDAR totalizó en $123 millones en el trimestre, un incremento de 27%, a pesar del aumento en los precios de combustible comparado con el mismo periodo del 2022. El margen UAFIDAR se ubicó en 16.8%, una disminución de 0.2 puntos porcentuales.

Balance, liquidez y asignación de capital

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Para el primer trimestre 2023, el flujo de efectivo neto proveniente de las actividades operativas fue de $208 millones, mientras que las salidas de efectivo en actividades de inversión y financiamiento fueron de $109 millones y $110 millones, respectivamente.

La razón de deuda neta a U12M UAFIDAR fue de 3.8 veces, comparado 2.3 veces con el mismo periodo de 2022 y 3.9 veces con el cuarto trimestre de 2022.

Flota

Durante el primer trimestre, Volaris hizo la devolución de una aeronave A319ceo y agregó dos aviones A321neo y dos A320neo a su flota, lo que elevó el número total de aviones a 120 a partir del 31 de marzo de 2023. La flota tiene una edad promedio de 5.4 años y una capacidad de asientos promedio de 193 pasajeros por avión. Del total de la flota, el 56% de los aviones eran modelos New Engine Option (NEO). Volaris tiene planes de aumentar su flota a aproximadamente 125 aviones para fines de 2023.

		Primer Trimestre		Cuarto Trimestre
	Flota Total	2023			2022		Var.		2022		Var.
	CEO
	A319	3		6		(3)		4		(1)
	A320	40		40		-		40		-
	A321	10		10		-		10		-
	NEO
	A320	50		41		9		48		2
	A321	17		7		10		15		2
	Total de aeronaves al final	120		104		16		117		3
	del periodo

Se insta a los inversionistas a que lean detenidamente los informes periódicos de la empresa presentados o facilitados a la Comisión Nacional Bancaria y de Valores y a la Bolsa Mexicana de Valores, para obtener información adicional sobre la empresa.

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Contactos Relación con Inversionistas:

Ricardo Martínez / [e-mail]

Contacto Media:

Gabriela Fernández /[e-mail]

Detalles de la conferencia telefónica y Webcast:

Fecha:	Martes 25 abril de 2023
Hora:	9:00 am Ciudad de México / 11:00 am Nueva York (EUA)
Marcar desde Estados Unidos:	[phone]
Marcar desde México:	[phone]
Marcación Internacional:	[phone]
Código de participación:	Volaris
Código de repetición:	9371069
URL de Webcast y presentación de	Volaris Webcast
video:

Sobre Volaris:

*Controladora Vuela Compañía de Aviación, S.A.B. de C.V. ("Volaris" o la "Compañía") (NYSE: VLRS y BMV: VOLAR), es una aerolínea de ultra bajo costo, con operaciones punto a punto, que sirve a México, Estados Unidos, Centroamérica y Sudamérica. Volaris ofrece tarifas bajas con el fin de construir su mercado, proporcionando un servicio de calidad y una amplia oferta al cliente. Desde el inicio de sus operaciones, marzo de 2006, Volaris ha aumentado sus rutas de 5 a más de 202 y su flota de 4 a 120 aviones. Volaris ofrece más de 550 segmentos de vuelo diarios en rutas que conectan 43 ciudades de México y 28 ciudades de Estados Unidos, Centroamérica y Sudamérica, con una de las flotas más jóvenes de México. Volaris se dirige a pasajeros que visitan a amigos y familiares, de negocios y de placer conscientes de los costos en México, Estados Unidos, Centroamérica y Sudamérica. Volaris ha recibido el Premio ESR a la Responsabilidad Social Corporativa durante catorce años consecutivos. Para más información, visite: www.volaris.com.

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