Daimler Truck espera que sus ingresos crezcan hasta un 60% entre 2025 y 2030, según dijo el martes a los inversores la alta dirección del fabricante de camiones y autobuses.

Las optimistas perspectivas de la empresa, presentadas en una jornada de mercados de capitales en Boston, se producen un año después de que Daimler Truck se convirtiera en una empresa que cotiza en bolsa de forma independiente en una escisión de los turismos Mercedes-Benz, y mientras se centra en la construcción de camiones autónomos.

Las acciones de Daimler Truch subieron un 2,5%.

"Estamos preparados para llevar a Daimler Truck al siguiente nivel", declaró a los inversores su consejero delegado, Martin Daum.

La relajación de las limitaciones de la cadena de suministro y una demanda más fuerte en sus mercados principales y en el negocio posventa llevaron a la empresa a última hora del lunes a elevar sus beneficios e ingresos

previsiones para 2023

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Entre los objetivos a más largo plazo expuestos el martes, la empresa dijo que se fijaría como meta para 2030 una rentabilidad ajustada de al menos el 12% para su negocio industrial en condiciones favorables y un crecimiento de los ingresos de entre el 40% y el 60% de 2025 a 2030.

Espera generar más de 3.000 millones de euros (3.300 millones de dólares) en ingresos y 1.000 millones de euros de beneficios antes de intereses e impuestos gracias a la conducción autónoma en 2030, afirmó en un comunicado.

Daum dijo que pronto anunciaría una asociación con un productor de células de baterías en Estados Unidos debido a los incentivos proporcionados por la Ley de Reducción de la Inflación de la administración Biden, que trabaja para impulsar la producción en EE.UU. (1 dólar = 0,9098 euros) (Reportaje de Victoria Waldersee e Ilona Wissenbach; redacción adicional de Tom Sims; edición de Leslie Adler)