ElectraMeccanica Vehicles Corp. ha anunciado las especificaciones de su SOLO Cargo EV, así como el calendario para el inicio de las entregas, que se espera que comiencen en el segundo trimestre de 2022. El SOLO Cargo EV se ha desarrollado sobre la base de las aportaciones directas de los posibles clientes, habiendo sido modificado con una caja de carga ampliada para dar cabida a una amplia variedad de aplicaciones para flotas y clientes comerciales teniendo en cuenta su funcionalidad y utilidad. El SOLO Cargo EV tiene una autonomía de 160 km y una velocidad máxima de 130 km/h, lo que lo hace seguro para su uso en carretera. También cuenta con zonas de deformación delanteras y traseras, protección contra impactos laterales, un aro de seguridad reforzado con Kevlar, control de limitación de par, así como dirección asistida, frenos asistidos, aire acondicionado y un sistema de entretenimiento configurable. Las dimensiones del SOLO Cargo EV se han ampliado para incluir un espacio de carga con un total de 11,8 pies cúbicos de espacio de almacenamiento – en comparación con los 5 pies cúbicos de almacenamiento del SOLO EV estándar. El vehículo de estilo único mide 53” de alto y aproximadamente 123” de largo, y las dimensiones de la carga trasera son 37,5” de largo x 34” de ancho x 16” de alto. La versión Cargo contiene una serie de características para aplicaciones comerciales, como una mampara que separa al conductor del contenido de la carga, un panel interior del suelo ajustable/plegable, una red de carga, iluminación en el espacio de carga trasero y un dispositivo telemático. Para mayor seguridad, el techo está reforzado con una banda de Kevlar. El SOLO Cargo EV ya está disponible para su pedido con su representante de flotas de ElectraMeccanica por teléfono o por correo electrónico – todo ello con un PVM inicial de 24.500 dólares.