BONN (dpa-AFX) - La Agencia Federal de Redes presentó el viernes nuevos planes de ampliación de la red de transporte de electricidad, las llamadas autopistas de la electricidad. Los planes incluyen cinco nuevas conexiones de corriente continua en tierra, cada una con una capacidad de dos gigavatios. Tres de ellas irán de norte a sur y dos de este a oeste. También están previstas otras líneas para conectar parques eólicos en el mar, así como subestaciones y aparamenta.

Según la autoridad, el llamado Plan de Desarrollo de la Red Eléctrica 2023-2037/2045 (NEP Electricidad) define la necesidad urgente de expansión de la red de transporte de electricidad. Ha estado precedido de un proceso de meses en el que todos los grupos de interés y el público han tenido la oportunidad de hacer comentarios. El plan, que ahora ha sido "confirmado" por la Agencia Federal de Redes, sirve de base para una nueva versión del llamado Plan Federal de Necesidades, que se plasmará en una ley.

La ampliación costará unos 320.000 millones de euros hasta 2045

El viernes, la autoridad cifró en unos 320.000 millones de euros el coste total de todas las medidas de ampliación previstas hasta 2045. Por regla general, todos los costes se repercutirán a todos los consumidores de electricidad a través de las tarifas de red. "Todos los costes se amortizan a lo largo de décadas, por lo que cada año sólo se incluye en las tarifas de red una proporción proporcionalmente menor", explicó un portavoz.

La ampliación de la llamada red de muy alta tensión tiene por objeto garantizar que las nuevas líneas lleven electricidad no contaminante allí donde se necesita, principalmente del norte al sur. El plan describe qué red de transporte es necesaria para una conversión completa del sistema energético a las energías renovables de aquí a 2045. En las regiones, las redes de distribución de electricidad con tensiones más bajas tomarán entonces la energía suministrada por las "autopistas de la electricidad" y la transmitirán a los puntos de consumo.

Müller: "Red eléctrica para la transición energética"

"Este plan de desarrollo de la red muestra por primera vez qué tipo de red eléctrica necesitamos para completar la transición energética", explicó Klaus Müller, Presidente del Gobierno Federal, en un comunicado de prensa. Todos los proyectos propuestos por los cuatro gestores de redes de transporte han sido cuidadosamente examinados. "Para un sistema eléctrico neutro desde el punto de vista climático, necesitamos un número considerable de líneas eléctricas adicionales de aquí a 2045", subrayó. En el plan de desarrollo de la red sólo se han definido los puntos inicial y final de las líneas. "El trazado exacto de las líneas aún no se ha determinado, pero se determinará en los siguientes pasos del procedimiento".

En cuanto a la expansión terrestre, el nuevo PDN Electricidad incluye unos 4.800 kilómetros de líneas nuevas y unos 2.500 kilómetros de refuerzo de las conexiones existentes, en comparación con el Plan Federal de Necesidades vigente.

Se prevén varias conexiones de corriente continua

Las cinco nuevas líneas, denominadas conexiones de alta tensión en corriente continua, irán de Schleswig-Holstein a Mecklemburgo-Pomerania Occidental (DC32), de Baja Sajonia a Hesse (DC35), de Baja Sajonia a Sajonia (DC40), de Baja Sajonia a Baden-Wurtemberg (DC41) y de Schleswig-Holstein a Baden-Wurtemberg (DC42). Otras dos conexiones HVDC se añadirán como ampliaciones de dos proyectos. Se denominan DC40plus y DC42plus y también tendrán una capacidad de dos gigavatios cada una. El nuevo PDN también contiene 116 conexiones de CA adicionales en comparación con el actual Plan Federal de Necesidades.

La ampliación de la red de transporte contribuirá a reducir los elevados costes de las medidas de estrangulamiento a medio y largo plazo, ya que se podrá transportar más electricidad desde los centros de generación a los de consumo, explicaron los cuatro operadores de la red en una declaración conjunta.

Se necesita una línea adicional para abastecer a Baviera

La Agencia Federal de Redes también incluye un proyecto conocido como P540, que prevé una línea de corriente alterna entre Turingia y Baviera. Sus cálculos habían demostrado que se necesitaría capacidad de transmisión adicional para abastecer a Baviera. Por ello, los gestores de la red de transporte presentaron el proyecto.

Según su propia información, la Agencia Federal de Redes está elaborando un informe ambiental sobre el Plan Federal de Necesidades, que incluye el impacto ambiental previsto de los proyectos. La publicación está prevista para finales de mayo.

En el plan de desarrollo de la red, los cuatro operadores del sistema de transmisión Amprion, TransnetBW, 50Hertz y Tennet determinan cada dos años qué medidas son necesarias para un funcionamiento fiable de la red. A finales de junio presentarán un primer borrador para el próximo PND 2025, que volverá a mirar hacia los años 2037 y 2045./tob/DP/ngu