Fisker Inc. celebró el estreno europeo de Ronin, PEAR y Alaska en Múnich, dando a conocer más detalles para los mercados europeos. En el escenario de un evento exclusivo en Motorworld Múnich, la noche antes del comienzo de la IAA Mobility 2023, el fundador, presidente y consejero delegado Henrik Fisker presentó los tres nuevos modelos a la audiencia reunida de medios de comunicación y otros invitados, dando a conocer más detalles para los mercados europeos y compartiendo la visión de Fisker de un futuro limpio para todos. Mientras continúan las entregas a clientes del SUV Fisker Ocean en los mercados de lanzamiento europeos y norteamericanos, Fisker detalló los conceptos que subyacen a cada nuevo modelo, así como la filosofía de toda la cartera de productos, y profundizó en la siguiente fase de la estrategia de productos de Fisker.

PEAR (Personal Electric Automotive Revolution) es la visión de Fisker de un VE sostenible como dispositivo de movilidad conectado. Diseñado para ser el futuro de la movilidad limpia y asequible para un mercado de masas global, el PEAR estará disponible en cuatro niveles de acabado con diferentes tamaños de batería; dos opciones de batería proporcionarán una autonomía estimada de 320 km (estimación WLTP), destinada a ser la versión más ligera y sostenible, o una autonomía estimada de 560 km (estimación WLTP) para viajes más largos. Se prevé que el vehículo ofrezca un tiempo base de 0 a 100 km/h de 6,8 segundos y de 0 a 100 km/h de 6,3 segundos.

Está previsto que el PEAR esté disponible a partir de mediados de 2025, con precios para los cuatro acabados a partir de un precio base en Alemania de 32.900 EUR con IVA, antes de incentivos; precio base en el Reino Unido de 30.900 PS con IVA, antes de incentivos. Alaska es la versátil, avanzada y potente camioneta de cuatro puertas totalmente eléctrica de Fisker. Comparte el ADN de diseño moderno del Fisker Ocean y unas prestaciones EV rápidas, divertidas y que se adaptan a la carretera, con la posibilidad de elegir entre dos paquetes de baterías: 75 kWh y 113 kWh, una autonomía prevista de 370-547 km y un tiempo previsto de 0-100 km/h /0-60 mph de 4,3-7,7 segundos /3,9-7,2 segundos.

Entregas previstas en 2025; precios a partir de un precio base en Alemania de 49.900 euros con IVA, antes de incentivos; precio base en el Reino Unido de 47.900 euros con IVA, antes de incentivos.