El regulador dijo que su Oficina de Investigación de Defectos ha recibido 8 quejas alegando la activación del sistema de frenado sin una obstrucción aparente de la calzada en la trayectoria de avance de los vehículos, lo que resulta en una desaceleración repentina del vehículo.
Tres de las quejas alegaban una lesión, dijo el regulador.
La evaluación preliminar de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA) estudiará el alcance y la gravedad del posible problema para evaluar su impacto en la seguridad.
El regulador podría cerrar la investigación sobre Fisker sin tomar ninguna medida potencial.
Fisker también se encuentra bajo otra investigación preliminar de la NHTSA, que comenzó el mes pasado tras las quejas de que las puertas de sus VE a veces no se abrían. (Reportaje de Abinaya Vijayaraghavan en Bengaluru; Edición de Sonia Cheema)