El fabricante de automóviles comunicó a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico por Carretera que ya no solicitaba la aprobación de la petición que presentó en julio de 2021 citando su decisión de cerrar su empresa de conducción autónoma Argo AI el año pasado.

"Como demuestra el cierre previsto de nuestro socio de ADS Argo AI, creemos que el camino hacia vehículos totalmente autónomos, a escala, con un modelo de negocio rentable, será largo", dijo Ford en su carta del 13 de febrero, añadiendo que era "más prudente" centrarse en otras tecnologías que "no requieren una exención".