Getlink informó el martes de que su tráfico de lanzaderas de camiones se mantuvo estable el mes pasado en comparación con el mismo periodo del año anterior, con lo que la caída de los cinco primeros meses del año se sitúa en el 3%. El operador del túnel bajo el Canal de la Mancha señaló que transportó 101.158 camiones en 'LeShuttle Freight' el mes pasado, frente a los 101.401 de mayo de 2023.
158 camiones en 'LeShuttle Freight' el mes pasado, frente a los 101.401 de mayo de 2023. Entre enero y mayo, 504.209 vehículos pesados cruzaron el Canal en sus lanzaderas, frente a los 522.042 del periodo correspondiente de 2023.
En cuanto a los automóviles, el tráfico de las lanzaderas de pasajeros aumentó un 2% con respecto a mayo de 2023, lo que no impidió que registrara un descenso del 6% en lo que va de año con respecto al mismo periodo del año anterior. 'LeShuttle' transportó 196.
813 vehículos de pasajeros, incluidas motocicletas, autocaravanas y autocares, frente a los 193.609 de un año antes. Desde el 1 de enero se han transportado unos 751.000 vehículos privados, frente a los 795.719 de mayo de 2023. Copyright (c) 2024 CercleFinance.com. Todos los derechos reservados.
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Getlink SE gestiona y explota un túnel ferroviario bajo el Canal de la Mancha que conecta Europa continental y el Reino Unido (el Túnel del Canal). Getlink SE explota y comercializa directamente un servicio de lanzadera a través del Túnel del Canal que transporta vehículos de pasajeros y mercancías. También gestiona el paso de trenes de alta velocidad (Eurostar) y servicios de transporte de mercancías por ferrocarril de otros operadores ferroviarios a través del Túnel del Canal. El Grupo también controla Europorte (incluido GB Railfreight en el Reino Unido), que ofrece una amplia gama de servicios integrados de transporte de mercancías por ferrocarril tanto en Francia como en el Reino Unido. Las ventas netas se desglosan por actividad de la siguiente manera - servicios de lanzadera (39,7%): explotación de 24 lanzaderas entre Coquelles (Francia) y Folkestone (Reino Unido), compuestas por 15 lanzaderas de mercancías que transportan camiones y 9 lanzaderas de pasajeros que transportan coches y autocares; - construcción y explotación de la interconexión eléctrica bajo el Canal de la Mancha (30,5%; ElecLink); - servicios ferroviarios (20,2%): Getlink SE garantiza el paso adecuado por el túnel de los trenes de pasajeros Eurostar y de los trenes de mercancías operados por otros operadores ferroviarios; - transporte ferroviario de mercancías (8,2%; Europorte); - otros (1,4%).