Los resultados son satisfactorios desde todos los puntos de vista: las ventas aumentan un 10,3% con respecto al semestre anterior, y el resultado de explotación de las actividades ordinarias aumenta un 13,5%; al mismo tiempo, mejora el flujo de tesorería y disminuye el nivel de endeudamiento.

A principios de este verano, ID Logistics Group completó la adquisición de Spedimex en Polonia, al tiempo que aseguraba su entrada en el Reino Unido. En ambos casos se trata de sumas mínimas, que palidecen en comparación con la transformadora adquisición de Kane en Estados Unidos el año pasado.

Período Fiscal: Diciembre 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026
Ventas netas 1 1.534 1.643 1.911 2.509 2.747 3.070 3.311 3.574
EBITDA 1 205,1 223,8 270,6 372,8 434,7 490,5 528,9 562
Beneficio operativo (EBIT) 1 54 60,5 75,6 108,2 125,8 147 161,3 177
Margen de operación 3,52 % 3,68 % 3,96 % 4,31 % 4,58 % 4,79 % 4,87 % 4,95 %
Beneficios antes de Impuestos (EBT) 1 27,4 43,16 50,4 67,3 72,8 82,6 103,7 136
Resultado Neto 1 14,8 25,2 33,1 38,2 52,1 61,9 73,12 89,7
Margen neto 0,96 % 1,53 % 1,73 % 1,52 % 1,9 % 2,02 % 2,21 % 2,51 %
BPA 2 2,480 4,190 5,500 6,340 8,210 9,780 11,78 14,32
Free Cash Flow 1 115,1 152,7 187,6 283,3 53,9 322,8 359 380,3
Margen FCF 7,5 % 9,3 % 9,82 % 11,29 % 1,96 % 10,51 % 10,84 % 10,64 %
FCF Conversión (EBITDA) 56,1 % 68,24 % 69,33 % 75,99 % 12,4 % 65,8 % 67,87 % 67,66 %
FCF Conversion (Resultado Neto) 777,39 % 606,04 % 566,79 % 741,62 % 103,45 % 521,41 % 490,94 % 423,97 %
Dividendo / Acción - - - - - - - -
Fecha de publicación 17/3/20 17/3/21 16/3/22 15/3/23 13/3/24 - - -
1EUR en Millones2EUR
Datos estimados

Fuente: MarketScreener

La logística de contratos -es decir, la subcontratación de operaciones de almacenamiento, manipulación y expedición por parte de los fabricantes a proveedores de servicios especializados- sigue siendo una actividad tradicionalmente poco rentable, a menos que se asuma un riesgo excesivo en términos de apalancamiento financiero. En cambio, las perspectivas de desarrollo son sólidas, la clientela relativamente cautiva y los ingresos recurrentes constituyen una ventaja considerable.

Agresivo en su estrategia de crecimiento externo, ID Logistics Group ha registrado un espectacular aumento de las ventas en la última década. Sobre todo, el grupo dirigido por el talentoso Eric Hemar -que posee el 53% del capital- ha sabido rentabilizar perfectamente sus inversiones, con rendimientos de dos dígitos sobre el capital empleado. Es una hazaña notable. 
 
En igualdad de condiciones, la empresa francesa debería registrar este año un flujo de caja libre (free cash flow) antes de las adquisiciones -en este caso, una medida de rentabilidad más pertinente que el beneficio neto, lastrado por las fuertes cargas de amortización derivadas de las adquisiciones- de unos 300 millones de euros. Por tanto, la valoración actual sigue siendo atractiva.
 
Por supuesto, el riesgo de recesión está en la mente de todos, pero ID Logistics Group está protegida de ello en parte por su sobreexposición al sector de la gran distribución. Además, una caída de las valoraciones sería sin duda aprovechada por este hábil adquirente en serie.

Clasificaciónes Surperformance de ID Logistics Group