Keysight Technologies, Inc. y Ettifos han llevado a cabo con éxito una prueba de conformidad de radio de enlace lateral de la versión 16 (Rel-16) del Proyecto de Asociación de Tercera Generación (3GPP) entre la plataforma de enlace lateral SIRIUS 5G-V2X de Ettifos y el avanzado equipo de pruebas de Keysight, allanando el camino para los avances 5G de vehículo a todo (5G-V2X). A medida que aumenta la demanda de coches conectados y cobra impulso la conducción autónoma, la expansión del 5G para uso en automoción viene acompañada de requisitos específicos para una implementación satisfactoria. Las comunicaciones de enlace lateral, una característica crucial para la tecnología celular de vehículo a todo (C-V2X), permite a los vehículos compartir información y otros elementos del sistema de carreteras independientemente de la red.

La especificación 5G New Radio (NR) V2X, basada en la norma Rel-16, proporcionará un mayor rendimiento, una mayor fiabilidad y una menor latencia, al tiempo que permitirá a los vehículos compartir datos enriquecidos y en tiempo real que respalden las experiencias de conducción autónoma y conectada. Con la finalización de la prueba de conformidad, se ha verificado que los equipos de Keysight y Ettifos cumplen la norma Rel-16. Ahora, los desarrolladores disponen de herramientas fiables para probar casos de uso avanzados diseñados para 5G-V2X.

Durante el proceso, Keysight lanzó las primeras aplicaciones de software de prueba de capa física de radiofrecuencia (RF) del mercado compatibles con NR V2X para el PathWave Signal Generation Desktop y el generador de señales vectoriales RF Serie X de Keysight. Las soluciones utilizadas para la prueba de conformidad incluyen: Analizador de señales MXA de Keysight; Generador de señales vectoriales de RF serie X MXG de Keysight; Generación de señales PathWave de Keysight para 5G NR; Aplicación de medición NR V2X de Keysight.