KION Group ha lanzado sus propios sistemas de pilas de combustible para sus carretillas industriales. La empresa global de intralogística ha desarrollado un sistema de 24 voltios para carretillas de almacén. En la nueva línea de producción de la planta de Hamburgo se pueden fabricar hasta 5.000 sistemas de pila de combustible al año.

El Grupo está invirtiendo más de 11 millones de euros en esta tecnología. Sencillo y práctico, rápido y limpio: La tecnología de las pilas de combustible ofrece muchas ventajas. Los propulsores de hidrógeno producen cero emisiones durante su funcionamiento, lo que los hace ideales para su uso en el espacio cerrado de los almacenes.

Si el hidrógeno procede de fuentes renovables, por ejemplo el biogás o la electrólisis con energía solar o eólica, su uso también es neutro desde el punto de vista climático. Un repostaje completo sólo dura entre tres y cinco minutos. Esto reduce al mínimo el tiempo que los vehículos están fuera de servicio y aumenta su disponibilidad.

Cuando se trata del funcionamiento en varios turnos y de grandes flotas, estas ventajas se suman. Los propulsores de pilas de combustible limpias son una alternativa práctica a las baterías convencionales de plomo-ácido en industrias como la farmacéutica y la alimentaria, donde la higiene es fundamental. En los sistemas de pilas de combustible, la energía se genera mediante una reacción química entre el oxígeno (O[2]) y el hidrógeno (H[2]), que alimenta una batería compacta de iones de litio.

A continuación, la combinación híbrida suministra energía a los motores de propulsión y elevación. La pila de combustible genera directamente la energía eléctrica necesaria para hacer funcionar la carretilla. Los subproductos de esta "combustión fría" no son más que calor y agua.