Leonardo DRS, Inc. ha anunciado que Boeing Defense le ha adjudicado un contrato para suministrar la Estación de Operador de Reabastecimiento Aéreo mejorada (AROS 2.0) para los nuevos aviones cisterna de reabastecimiento KC-46 Pegasus de las Fuerzas Aéreas de EE.UU.. Según el contrato, DRS fabricará las unidades AROS 2.0 y las entregará a Boeing para su instalación. El sistema AROS 2.0 sustituye a la generación anterior de estaciones de operador de reabastecimiento AROS.

DRS fue el proveedor original de la primera generación de AROS, con más de 85 consolas instaladas hasta la fecha. El AROS se diseñó para que la aeronave pudiera sentar a dos operadores en la parte delantera del avión cisterna utilizando pantallas para cada operador. El sistema permite a los operadores realizar misiones de reabastecimiento aéreo sentados cerca del piloto y de otros miembros de la tripulación, en comparación con los aviones cisterna heredados que utilizan un único operador sentado o tumbado en la cola mirando por una ventanilla.

Las unidades AROS 2.0 se fabricarán en el centro de excelencia de fabricación de la empresa en Johnstown, Pensilvania. El avanzado proceso de fabricación de DRS utilizado en el AROS es un ejemplo de la profunda experiencia de la empresa como líder en fabricación compleja y gestión de paquetes de diseño técnico. Esta capacidad respalda una amplia gama de misiones para el ejército estadounidense y sus aliados en todo el mundo y se extiende a todos los dominios para apoyar misiones aéreas y espaciales, protección de fuerzas, redes informáticas y C5I, así como sistemas navales de potencia y propulsión y electrónicos.