Lockheed Martin Skunk Works presentó el X-59, un avión experimental único diseñado para acallar el estampido sónico, en una ceremonia celebrada en Palmdale, California. La ceremonia marcó un hito importante en el camino emprendido durante décadas por Lockheed Martin y la NASA para resolver uno de los retos más persistentes de los vuelos supersónicos: el estampido sónico. Las ceremonias de presentación son una antigua tradición de la aviación y, en el caso del X-59, celebraron los avances técnicos, la colaboración y la innovación derivados de años de investigación, desarrollo y producción de un avión demostrador de tecnología única en su clase que reducirá la sonoridad de los estampidos sónicos a un suave golpeteo.

A continuación, la aeronave completará las pruebas en tierra, incluidas las pruebas de funcionamiento del motor y de rodaje, antes de su siguiente hito importante, el primer vuelo, a finales de este año. Una vez validado el avión en las pruebas de vuelo iniciales, pasará a la fase de pruebas acústicas. Esta fase incluirá vuelos sobre zonas pobladas para proporcionar a los reguladores estadounidenses e internacionales los datos estadísticamente válidos necesarios para ayudar a aprobar nuevas normas que podrían permitir el vuelo supersónico comercial silencioso sobre tierra.

Esto reduciría los tiempos de los vuelos comerciales a la mitad de lo que son hoy en día, transformando los viajes para la gente de todo el mundo.