La medida mantendría la puerta abierta a otros posibles pretendientes, desoyendo una solicitud de conversaciones exclusivas inmediatas presentada por el grupo naviero MSC y la alemana Lufthansa.

Los dos socios manifestaron la semana pasada su interés por comprar una participación mayoritaria en ITA, la sucesora de Alitalia, y pidieron un periodo de exclusividad de 90 días para limar los detalles de la adquisición.

En una reciente entrevista, el fundador de MSC Group, Gianluigi Aponte, dijo que era "probable" que ITA pudiera valer hasta 1.500 millones de euros y añadió que la operación podría cerrarse mucho antes de los 90 días.

De acuerdo con el procedimiento impulsado por el Tesoro, que aún no se ha finalizado, el decreto requeriría la firma del Primer Ministro Mario Draghi antes de ser enviado al tribunal de cuentas del país para su aprobación.

ITA Airways declinó hacer comentarios.

La aerolínea italiana sustituyó a Alitalia en octubre, dejando definitivamente en tierra a la antigua compañía de 75 años, símbolo del estilo y el glamour italianos, tras años de pérdidas financieras e intentos fallidos de rescate.