HAMBURGO (dpa-AFX) - En vísperas de la Conferencia Nacional de Aviación que se celebra este lunes, Carsten Spohr, de Lufthansa, ha pedido una reforma del impuesto de aviación. Los ingresos deberían destinarse al desarrollo de combustibles sostenibles, declaró Spohr al diario "Tagesspiegel Background". "Me gustaría que el acuerdo de coalición se aplicara en este punto". Para que haya igualdad de condiciones, añadió, también debe haber un impuesto a la aviación a escala europea.

SPD, Verdes y FDP habían acordado en el acuerdo de coalición considerar un aumento del impuesto sólo después de 2023. Según el acuerdo, los ingresos del impuesto de aviación deben utilizarse para promover la producción y el uso de combustibles de aviación neutros en CO2 y basados en la electricidad, así como para investigación, desarrollo y modernización de la flota en el transporte aéreo.

Ante los reiterados problemas de personal en los aeropuertos, Lufthansa amenaza entretanto con rescindir los contratos con los proveedores externos de servicios en tierra. En consecuencia, una alternativa sería que el Grupo volviera a asumir algunas de las tareas por sí mismo. "Si los proveedores de servicios en tierra no resultan suficientemente atractivos como empleadores, tendremos que considerar si, como última consecuencia, no volvemos a incorporar algunos servicios al Grupo", dijo Spohr en la entrevista.

El tema central de la conferencia de aviación de Hamburgo es la transformación de la aviación hacia la neutralidad climática, que el sector y el Gobierno alemán quieren configurar activamente. La conferencia será inaugurada oficialmente (10.15 horas) por el Canciller Olaf Scholz (SPD)./bf/DP/zb