El Consorcio del Oleoducto del Caspio (CPC), la principal ruta de exportación del petróleo de Kazajstán, cerró dos de las tres instalaciones de carga de su terminal para realizar tareas de mantenimiento, lo que provocó una fuerte disminución de la capacidad de carga.

TCO, en la que Chevron tiene una participación del 50%, es el mayor exportador de petróleo a través del oleoducto CPC y una menor capacidad de carga de la terminal afecta a sus planes de exportación, obligando a la empresa a buscar rutas alternativas, según las fuentes.

TCO desvió parte del petróleo a Batumi a principios de este año, cuando la terminal CPC también llevó a cabo un mantenimiento no planificado.

Las exportaciones de crudo de CPC Blend se fijaron en 3,85 millones de toneladas para octubre, por debajo de los 4 millones de toneladas del plan revisado de septiembre, y todavía muy por debajo de los niveles normales.

Un representante de Chevron no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios de Reuters.

El consorcio TCO es propiedad de Chevron (50%), Exxon Mobil Corp (25%), Kazmunaigaz (20%) y Lukarco de Lukoil (5%).