Nauticus Robotics, Inc. anunció la finalización con éxito de una demostración en vivo en alta mar con la Marina de los EE.UU. de su vehículo de contramedida de minas mejorado con IA. El logro hizo avanzar a Nauticus a la siguiente fase del programa del Vehículo Autónomo de Respuesta Marítima para la Eliminación de Artefactos Explosivos de la Unidad de Innovación de Defensa. El AEMRV representa uno de los dos programas de Nauticus con la DIU, una organización del Departamento de Defensa que refuerza la seguridad nacional acelerando la adopción de tecnología comercial puntera en todo el ejército y haciendo crecer la base de innovación en seguridad nacional.

En febrero de 2022, el DIU encargó a Nauticus la transformación de una plataforma de contramedidas antiminas ya existente en un dron autónomo sin ataduras para identificar y neutralizar a distancia minas submarinas y otros objetivos de interés y, de paso, alejar del peligro a los buzos EOD de la Marina estadounidense. La guerra de minas es una amenaza mundial y puede interrumpir las cadenas de suministro, la logística y las infraestructuras submarinas críticas. La empresa integró su paquete de software, toolKITT, en un vehículo submarino utilizado en un programa de registro existente.

El software habilitado para IA permite las operaciones del vehículo sin ataduras al tiempo que se adhiere a los principios de arquitectura abierta. El vehículo teledirigido, fuertemente modificado, permitirá a los buzos Eod de la Armada de EE.UU. realizar con seguridad tareas que antes ponían en peligro su vida, identificando y neutralizando minas submarinas a distancias mayores de lo que antes se creía posible. Para demostrar las capacidades mejoradas del vehículo teledirigido, Nauticus completó un evento de pruebas en vivo en San Diego y avanzó con éxito a la siguiente fase del programa.

Las nuevas capacidades que el Nauticus aporta al programa DIU son las siguientes Operaciones sin ataduras: La integración de la energía a bordo, las comunicaciones acústicas y el hardware de procesamiento de borde permite a los operadores supervisar el vehículo a distancia, proporcionando una mayor seguridad y capacidad operativa para el combatiente. Operaciones autónomas: La tecnología de IA permite a la unidad clasificar objetos y ejecutar tareas sin órdenes humanas directas, incluido el posicionamiento preciso del vehículo y la colocación de herramientas EOD. IA en el borde: La visión por ordenador detecta automáticamente objetos de interés en el fondo oceánico y en la columna de agua.

Arquitectura abierta: Maximización de la arquitectura modular y abierta para optimizar la funcionalidad del vehículo.