Precio de cierre
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Varia. Cinco días. | Varia. 1 de enero. | ||
785 IDR | +3,29 % | +5,37 % | -0,63 % |
Resumen
- En términos generales, la empresa tiene fundamentos deficientes como parte de una estrategia de inversión a mediano y largo plazo.
Puntos fuertes
- El crecimiento de los beneficios que actualmente anticipan los analistas para los próximos años es especialmente fuerte.
- La diferencia entre los precios actuales y el precio objetivo medio es bastante importante e implica un potencial de apreciación importante para la acción.
Puntos débiles
- La rentabilidad del grupo es relativamente baja y es un punto débil.
- Uno de los principales puntos débiles de la empresa es su situación financiera.
- Durante los últimos doce meses, la tendencia de las revisiones de las ventas ha sido claramente a la baja, lo que enfatiza las expectativas a la baja de los analistas.
- Durante los últimos 12 meses, los analistas han estado bajando regularmente sus expectativas de EPS. Los analistas predicen peores resultados para la empresa en comparación con sus predicciones de hace un año.
- En los últimos cuatro meses, el objetivo de precio promedio de los analistas se ha revisado a la baja de forma significativa.
- Los objetivos de precios de los analistas que cubren la acción difieren significativamente. Esto implica dificultades para evaluar la empresa y su negocio.
- Los estados financieros han decepcionado repetidamente a los interesados del mercado. En la mayoría de los casos, estuvieron por debajo de las expectativas.
Gráfico de clasificación - Surperformance
Gráfico ESG Refinitiv
Sector: Transporte de pasajeros, tierra y mar
Varia. 1 de ene. | Capi. | Calificación inversor | ESG Refinitiv | |
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-0,63 % | 180 M | C- | ||
+0,98 % | 23,29 mil M | C | ||
+9,06 % | 10,22 mil M | B- | ||
+15,18 % | 10,1 mil M | B- | ||
+8,13 % | 7289,89 M | B- | ||
-8,58 % | 6455,96 M | B- | ||
-11,55 % | 6265,53 M | C- | ||
-11,67 % | 4912,95 M | D+ | ||
+24,91 % | 4813,39 M | C+ | ||
-17,50 % | 4152,71 M | C- |
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