Rivian presentó su nueva plataforma de tamaño medio que sustenta las líneas de productos R2 y R3. R2 es el nuevo SUV de tamaño medio de Rivian que ofrece una combinación de rendimiento, capacidad y utilidad en un paquete de cinco plazas optimizado para las grandes aventuras y el uso diario. El R3X es una variante de rendimiento del R3 que ofrece capacidades aún más dinámicas tanto dentro como fuera de la carretera.

El diseño exterior e interior del R3 es atractivo e icónico. La R3 demuestra la escalabilidad de la marca Rivian a través de diferentes factores de forma sin dejar de ser inmediatamente reconocida. R2 y R3 contarán con dos tamaños de batería.

El pack más grande alcanzará más de 300 millas de autonomía con una sola carga y ofrecerá una aceleración de 0 a 60 mph en menos de 3 segundos para la configuración más rápida del tren motriz. El R2 puede reservarse en EE.UU. por 100 dólares y se espera que las entregas comiencen en la primera mitad de 2026. Las entregas de R3 y R3X comenzarán después de R2, para garantizar un lanzamiento sin problemas y una rápida rampa de R2 - esto es un aprendizaje del lanzamiento simultáneo de Rivian de R1T, R1S y EDV.

R2, R3, R3X estarán disponibles internacionalmente tras su lanzamiento en Norteamérica. Plataforma totalmente nueva: Desarrollados para ofrecer un rendimiento, una autonomía y una rentabilidad sorprendentes, los R2 y R3 se han construido sobre una plataforma de vehículos medianos totalmente nueva. Esta plataforma consolida y elimina piezas gracias a un diseño inteligente, que incluye el uso de piezas fundidas a alta presión, una unidad de batería estructural en la que la parte superior del pack sirve también de suelo y sistemas de cierre que reducen drásticamente la complejidad.

R2 y R3 también utilizan la plataforma de la unidad motriz de Rivian y la arquitectura de red, la topología informática y la pila de software desarrolladas internamente. Tres variantes de motor: Aprovechando la plataforma y la tecnología de la unidad motriz desarrollada internamente por Rivian, habrá configuraciones de un solo motor (RWD), de dos motores (AWD) y de tres motores (dos motores en la parte trasera y uno en la delantera), y la configuración más rápida ofrecerá un 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos. Batería estructural: Utiliza una célula 4695 totalmente nueva que ofrece mejoras significativas en la densidad de energía y la salida, estimada para ofrecer más de 300 millas de autonomía con una sola carga tanto para R2 como para R3.

Conducción autónoma: Utilizando la nueva pila de percepción de Rivian que incluye 11 cámaras, cinco radares y una plataforma informática más potente, el R2 y el R3 proporcionarán unas capacidades autónomas notablemente mejoradas. Funciones cada vez mejores y en expansión: Al igual que con todos los vehículos Rivian, Rivian ha desarrollado su arquitectura de red, la topología de los ordenadores y la plataforma de software completa asociada para facilitar las frecuentes actualizaciones de software - el margen para el crecimiento de las características con el tiempo es extremadamente emocionante. Diseño intencionado: R2 y R3 demuestran cómo el lenguaje de diseño de Rivian se adapta a los diferentes tamaños y factores de forma de los vehículos.