La Unión Europea está debatiendo un embargo sobre el petróleo y los productos refinados rusos en respuesta al conflicto de Ucrania. La mayoría de los Estados de la UE tendrían que aplicarlo plenamente en los meses siguientes a su adopción.

Unimot, un comerciante de combustibles para motores y electricidad, alquiló el mes pasado una terminal en Gulfhavn, en Dinamarca, para importar gasóleo no ruso a Europa. La capacidad de la terminal puede cubrir las necesidades de importación de gasóleo de Polonia y ofrece oportunidades comerciales adicionales, según la empresa. "Hemos invertido en la terminal danesa y ahora estamos esperando las sanciones de la UE, será un motor clave de nuestros ingresos en 2023". dijo el martes el director ejecutivo Adam Sikorski en una charla con inversores.

Unimot dijo que no podía estimar la cantidad de gasóleo que colocaría en Alemania, dado el futuro incierto de la refinería PCK Schwedt, propiedad de Rosneft, en el este de Alemania.

Berlín está buscando opciones alternativas para la propiedad y la logística de la refinería que va a reducir su funcionamiento a base de crudo ruso. "La Unión Europea está importando 3 millones de toneladas de gasóleo ruso cada mes y Alemania es muy dependiente de él", dijo Sikorski. "La terminal danesa nos ayudará a suministrar el combustible a Alemania, por eso también vamos a abrir una oficina en Ginebra".