Un gran pedido de Ryanair, el mayor cliente europeo de Boeing, supondría un gran impulso para el MAX, que estuvo parado durante 20 meses tras dos accidentes mortales.

Ryanair es ya el mayor cliente europeo del MAX, con 210 pedidos en firme del modelo MAX200 de 197 plazas.

En repetidas ocasiones ha dicho que está interesada en realizar un pedido importante del MAX 10, más grande, de 230 plazas, que despegó en su vuelo inaugural en junio.

"Quizá a finales de año hagamos algo. Tal vez no. Todo depende del precio", dijo a Reuters el director financiero Neil Sorahan en una entrevista con motivo de la publicación de los resultados de la aerolínea correspondientes al trimestre abril-junio.

"Si el precio es correcto, estamos interesados, pero es un marco temporal posterior al año fiscal 26, por lo que no estamos bajo presión de tiempo allí", dijo, refiriéndose al año financiero de la aerolínea hasta el 31 de marzo de 2026, cuando termina su actual pedido.

En una presentación a los inversores, O'Leary dijo que el MAX 10 era algo que la aerolínea "revisaría con Boeing quizás hacia finales de año".

"Creemos que el MAX 10 es un gran avión, pero ya saben que en Ryanair somos muy disciplinados y sólo haremos pedidos cuando creamos que el precio es correcto", dijo O'Leary.