SARTORIUS AG 
Habeck estará acompañado, entre otros, por la empresa solar Enpal y el grupo de transformación de metales Schoder, según anunciaron el martes las dos empresas. Esto confirmó un informe del diario "Handelsblatt". Según personas con información privilegiada, la delegación también incluye representantes del proveedor de la industria automovilística Voss y del fabricante de equipos de laboratorio Sartorius, lo que convierte a Sartorius en la única empresa que cotiza en el DAX en el viaje del ministro a China. Voss no respondió inicialmente a una consulta y Sartorius no hizo comentarios sobre la información.
Habeck viaja a Extremo Oriente en un momento de tensas relaciones comerciales. La semana pasada, la Comisión de la UE anunció aranceles punitivos sobre los coches eléctricos chinos, citando subvenciones estatales injustificadas en la República Popular que distorsionaban la competencia. El Ministerio de Asuntos Exteriores de Pekín ya ha indicado que no aceptará aranceles más elevados por parte de la UE.
A diferencia del canciller alemán Olaf Scholz, que visitó la República Popular en abril, el viaje de cuatro días de Habeck a Corea del Sur y China no contará con la presencia de ningún fabricante de automóviles. China es el mercado individual más importante para Volkswagen, BMW y Mercedes-Benz y es también un importante lugar de producción. Además de los representantes de los fabricantes alemanes de automóviles, Scholz contó con la presencia de altos directivos de grandes empresas como BASF, Bayer y Merck.
(Informe de René Wagner, Christoph Steitz, María Martínez y Patricia Weiss, escrito por Philipp Krach, editado por Ralf Banser. Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nuestra redacción en berlin.newsroom@thomsonreuters.com (para política y economía) o frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com (para empresas y mercados).
