REGENSBURGO (dpa-AFX) - El proveedor de la industria del automóvil Vitesco, que está a punto de ser adquirido por Schaeffler, obtuvo en el tercer trimestre un beneficio de explotación significativamente superior al previsto, gracias a un mejor comportamiento de su negocio principal. Para el conjunto del año, la dirección, encabezada por el CEO Andreas Wolf, ve una tendencia hacia el extremo superior del rango previsto para el margen operativo. Sin embargo, con vistas a los documentos de oferta de Schaeffler previstos para el miércoles, Wolf dejó claro que considera que el precio previsto de 91 euros es demasiado bajo desde una perspectiva a medio y largo plazo. Las acciones de Vitesco subieron el martes un 0,4%, hasta 93,10 euros.

El valor, que cotiza en el MDax, es uno de los que mejor comportamiento ha tenido este año en el índice de empresas medianas cotizadas, con un plus de más del 70 por ciento. Esto se debe también a la oferta pública de adquisición anunciada por el proveedor automovilístico de Franconia, pero incluso antes de eso, Vitesco había registrado ganancias considerables desde principios de año, con una cotización de unos 75 euros. A pesar del aumento de las inversiones, el Grupo ha logrado fuertes entradas de efectivo, elogió George Galliers, analista de Goldman Sachs.

Algunos inversores parecen seguir especulando con una mayor oferta de Schaeffler, dijo Wolf sobre la evolución del precio de la acción en una videoconferencia el martes. Importantes inversores en Vitesco, como David Einhorn, del inversor financiero Greenlight Capital, también habían expresado públicamente su enfado por lo que consideraban una oferta demasiado baja de Schaeffler.

A medio y largo plazo, el precio no es suficiente en su opinión, dijo también Wolf. "A largo plazo, creo que el precio de la acción habría superado con creces los 91 euros", afirmó el directivo. Anteriormente había expresado un escepticismo similar en una entrevista con "Handelsblatt". Wolf añadió en la videoconferencia que el Consejo de Supervisión y el Consejo de Administración de Vitesco ofrecerían una evaluación más detallada de la situación una vez que hubieran recibido el documento de la oferta.

Algo menos del 50% de las acciones de Vitesco pertenecen ya a la familia industrial Schaeffler, que pretende lanzar la oferta por Vitesco a través de su proveedor de automoción con el nombre de la familia y fusionar después las empresas. Además, la familia ya se ha asegurado otros derechos de voto a través de instrumentos financieros, lo que le da una participación de alrededor del 59%.

No existe un umbral mínimo de aceptación de la oferta, pero la fusión requeriría una mayoría del 75% de los derechos de voto en una Junta General Anual. El Consejero Delegado de Schaeffler, Klaus Rosenfeld, no ha hecho recientemente ningún intento de mejorar el precio: la empresa está en marcha y no ve necesidad de cambios.

El trasfondo de la OPA es, sobre todo, la ya fuerte orientación de la empresa de Ratisbona hacia los componentes para coches eléctricos, donde Schaeffler, especialista en piezas de transmisión y motor, aún tiene lagunas. Durante el trimestre, Vitesco redujo aún más sus pérdidas en el negocio futuro de piezas para coches eléctricos, que está creciendo de forma significativa. Wolf todavía quiere alcanzar el punto de equilibrio operativo aquí el próximo año. De los pedidos por un total de 2.500 millones de euros recibidos en el trimestre, alrededor del 60% fueron para productos de electrificación. La situación también mejoró en el negocio de motores de combustión, que sigue dominando las ventas.

En el tercer trimestre, Vitesco logró aumentar en casi tres cuartas partes los beneficios antes de intereses e impuestos ajustados a efectos especiales, hasta 76,4 millones de euros, en comparación con el mismo periodo del año anterior. Los analistas esperaban menos. El margen operativo correspondiente aumentó 1,5 puntos porcentuales, hasta el 3,5%.

La nueva Directora Financiera, Sabine Nitzsche, habló de negociaciones concluidas con éxito para repercutir los costes adicionales a los clientes, lo que también se hará patente en el cuarto trimestre. Además, han surtido efecto reducciones de costes de aproximadamente la misma magnitud. En la situación actual, se espera que la rentabilidad para el conjunto del año se sitúe en el extremo superior de la horquilla prevista, dijo Nitzsche. El margen de explotación ajustado oscila entre el 2,9% y el 3,4%. Los analistas esperaban una media en torno al 3,2%.

Esta vez, la empresa de Ratisbona también ha obtenido beneficios. El Grupo convirtió las pérdidas de hace un año (-13,8 millones de euros) en un superávit de 30,3 millones de euros. Sin embargo, el volumen de negocios bajó de 2.300 millones de euros a 2.200 millones. Ello se debió principalmente a la reducción prevista de las actividades no estratégicas. Ajustados a los efectos de la divisa y la cartera, los ingresos aumentaron un 1,1%.

Debido a la debilidad de China y a los efectos del tipo de cambio, Nitzsche espera ahora que el beneficio anual se sitúe en el extremo inferior de la horquilla anual de 9.200 a 9.700 millones de euros. La dirección confirmó los objetivos a medio plazo. Las ambiciones de crecimiento de los productos eléctricos están cubiertas por los pedidos, dijo Wolf./men/mis/stk