SiTime Corporation ha presentado una familia de osciladores de 32 kHz de potencia ultrabaja que proporciona un mantenimiento del tiempo preciso para los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), el infoentretenimiento, los cuadros de instrumentos y las unidades de control electrónico (ECU). La combinación única de una estabilidad 4 veces mayor y una potencia hasta un 20% menor prolonga la vida de la batería del sistema. Según Gartner, el segmento de la electrónica del automóvil continuará su crecimiento de dos dígitos durante los próximos tres años, ya que el contenido de semiconductores por vehículo aumenta durante la transición del mercado a los vehículos eléctricos y autónomos.

Gartner prevé que el contenido de semiconductores por vehículo aumentará de 712 dólares en 2022 a 931 dólares en 2025. Este crecimiento continuo está impulsando la demanda de contenido de temporización de precisión en las aplicaciones de automoción. Un coche eléctrico utiliza hasta 60 dispositivos de cronometraje, y se espera que ese número aumente a medida que los coches incorporen más y más inteligentes componentes electrónicos.

Para conservar la energía, los subsistemas electrónicos deben encenderse y apagarse con frecuencia y precisión. Dado que el oscilador de 32 kHz (XO) es el elemento que mantiene el tiempo y está siempre encendido, su precisión y consumo de energía desempeñan un papel importante en la reducción de la potencia total del sistema. El SiT1881 es el XO más pequeño de la industria y ofrece una estabilidad de ±50 ppm, la más precisa entre todos los XO de 32 kHz, con una potencia hasta un 20% menor.

A medida que la electrónica se hace más pequeña y densa, los dispositivos semiconductores también tienen que encogerse. A diferencia de las alternativas de cuarzo heredadas, en las que el tamaño del resonador aumenta con la disminución de la frecuencia, la tecnología SiTime MEMS permite que la XO SiT1881 quepa en un diminuto encapsulado QFN un 30% más pequeño.