The Goodyear Tire & Rubber Company ha presentado neumáticos de competición con la primera capacidad de inteligencia en tiempo real para registrar la presión y la temperatura de los neumáticos que se incorporarán en el Chevrolet Camaro ZL1 Garage 56 de la próxima generación de NASCAR en las 24 Horas de Le Mans de este año, que se celebrarán los días 10 y 11 de junio de 2023. Los neumáticos Goodyear Racing están equipados con un innovador sensor pasivo, sin batería, curado en el neumático durante la producción. Este sensor está alimentado por Goodyear SightLine, la tecnología inteligente de Goodyear que proporcionará datos del neumático en tiempo real a Hendrick Motorsports mientras se desarrolla la carrera.

Los ingenieros y los pilotos podrán aprovechar los datos de inteligencia de los neumáticos para conocer la presión y la temperatura de los mismos y así optimizar el rendimiento del vehículo ajustando la configuración del coche y del conductor en tiempo real. Más allá de la aplicación de inteligencia de los neumáticos, Goodyear también ha diseñado tres tipos de neumáticos para el Chevrolet Camaro ZL1 Garage 56 de la NASCAR Next Gen que participará en las 24 Horas de Le Mans para soportar cualquier condición meteorológica potencial, incluyendo Neumáticos de competición para condiciones de seco que ayudan a proporcionar altos niveles de resistencia y agarre permitiendo al coche competir durante las 24 horas de carrera de Le Mans completas; Neumáticos intermedios de mojado para condiciones de niebla a lluvia ligera para ayudar al coche a rendir al máximo en condiciones meteorológicas inclementes; y Neumáticos completos de mojado para lluvias intensas que presentan un diseño único de la banda de rodadura y una construcción del neumático que ayuda a canalizar el agua fuera de la zona de contacto de la superficie del neumático a la vez que utiliza un compuesto más blando en la banda de rodadura para ayudar a mantener el agarre cuando la temperatura de la pista de carreras es más fría. Todos los neumáticos Goodyear para el Chevrolet Camaro ZL1 Garage 56 de la NASCAR Next Gen se fabricaron a mano en Akron, Ohio, en la planta de fabricación del Centro de Innovación de Goodyear, la principal instalación de producción de neumáticos de competición de Goodyear.

Jimmie Johnson, siete veces campeón de la NASCAR Cup Series, Mike Rockenfeller, antiguo ganador de las 24 Horas de Le Mans, y Jenson Button, campeón del mundo de Fórmula Uno en 2009, compartirán el asiento del conductor del Chevrolet Camaro ZL1 de nueva generación de la NASCAR. Los pilotos y varios ingenieros han evaluado los neumáticos Goodyear en 10 pruebas realizadas en ocho lugares en los últimos 12 meses, lo que ha dado como resultado más de 7.500 millas probadas en preparación para la carrera de resistencia definitiva. La entrada Garage 56 es una asociación entre NASCAR, Hendrick Motorsports, Chevrolet y Goodyear u el equipo, fabricante y neumático más ganador en los 75 años de historia de este deporte.

El Garaje 56 es una clase especial de entrada única reservada por los organizadores de la carrera para coches de concepto que demuestren la tecnología innovadora del futuro. Además de la entrada del Garaje 56 en las 24 Horas de Le Mans, Goodyear es también el proveedor exclusivo de neumáticos para la clase Prototipo 2 de Le Mans (LMP2).