WILHELMSHAVEN (dpa-AFX) - La empresa estatal de infraestructuras portuarias de Baja Sajonia NPorts sigue adelante con sus planes de construir un gran muelle para la importación de gases licuados en Wilhelmshaven. Según los planes actuales, la construcción del muelle de 1,7 kilómetros de longitud en el norte del puerto comenzará en 2026, anunció NPorts el miércoles. La "mayor terminal de importación de gas de Alemania" se construirá con hasta seis atracaderos. Con un volumen de inversión previsto de unos 600 millones de euros, el pantalán es también el mayor proyecto de infraestructuras portuarias de la empresa hasta la fecha, según un portavoz de NPorts.

El denominado muelle para gases licuados (AVG) pretende convertir a Wilhelmshaven en un importante centro de importación de gases respetuosos con el clima para toda Alemania. Los planes iniciales prevén tres atracaderos para grandes petroleros en el exterior del muelle, mientras que otros tres buques podrán atracar en el interior. También será posible ampliarlo en caso necesario. Según NPorts, actualmente se están llevando a cabo investigaciones para la planificación y aprobación. Entre ellas figuran simulaciones náuticas, análisis de corrientes y evaluaciones medioambientales. Según informaciones anteriores del Ministerio de Economía de Hannover, el embarcadero podría estar listo en 2027.

La explotación del embarcadero correrá a cargo de las empresas energéticas Tree Energy Solutions (TES) y Uniper. Uniper, por ejemplo, tiene previsto importar amoníaco a través de Wilhelmshaven, que se utilizará para producir hidrógeno verde con ayuda de un denominado cracker.

Según los planes, el nuevo muelle se construirá directamente en las aguas profundas del Jade, al sur de la actual instalación de transbordo de Voslapper Groden, donde actualmente está amarrado el primer buque flotante especializado en la importación de gas natural licuado (GNL), el "Hoegh Esperanza". Independientemente de los planes para el embarcadero de gases licuados, actualmente se está construyendo una segunda terminal flotante de importación de GNL cerca de la primera terminal de GNL, cuya entrada en funcionamiento está prevista para este año./len/DP/stw