MILÁN (Reuters) - UnipolSai espera recuperar terreno en el frente de la rentabilidad técnica en su negocio de automóviles, a partir de los próximos meses, gracias a un aumento de las primas después de que la inflación y la mayor frecuencia de los siniestros lastraran la rentabilidad del segmento en el primer trimestre.

Así se puso de manifiesto durante la conferencia telefónica con analistas sobre los resultados trimestrales.

Para el consejero delegado Matteo Laterza, el efecto pleno del aumento de las primas se desplegará a partir de finales de 2023 y principios de 2024, mientras que el impacto total de la inflación sobre los costes de los siniestros, que ya lleva varios meses en marcha, se espera para el segundo semestre de este año.

En el primer trimestre, el ratio combinado de no vida - que relaciona el coste de los siniestros con las primas cobradas e indica la rentabilidad del negocio de no vida cuanto más se sitúa por debajo de 100 - se deterioró hasta el 94,4% desde el 93% del mismo periodo del año anterior, afectado por el crecimiento de los siniestros tanto en términos de frecuencia como por el aumento de los costes afectados por la inflación.

La cifra, que se espera que empeore, es sin embargo mejor que las estimaciones de algunos analistas, ya que Equita prevé un ratio combinado del 96%.

Los resultados del primer trimestre del grupo asegurador son los primeros calculados con la aplicación, a partir de enero, de las nuevas normas contables IFRS 17 y 9 que rigen la valoración de los instrumentos financieros y la gestión de los contratos de seguros, por lo que son difíciles de comparar con las cifras del año pasado.

El beneficio neto consolidado ascendió a 231 millones de euros, un 13,8% más que los 203 millones de euros del mismo periodo del año anterior calculados según las normas contables anteriores, beneficiándose en particular de los resultados del negocio de No Automóviles.

En conjunto, las primas del seguro directo aumentaron un 12% hasta aproximadamente 3.900 millones de euros, de los cuales 2.100 millones correspondieron al ramo No Vida (+5,5%) y 1.700 millones al ramo Vida (+21,4%), beneficiándose este último segmento de la adquisición de tres nuevos fondos de pensiones.

En No Vida, el ramo de Automóviles registró un crecimiento moderado de las primas del 1,7%, frente al 8,8% de crecimiento en No Automóviles,

Laterza destacó, en particular, el buen comportamiento del canal bancaseguros, gracias a los acuerdos de distribución con Pop Sondrio y Bper.

En cuanto a la solidez del capital, el coeficiente de solvencia individual se situó a finales de marzo en el 305%, frente al 288% de finales de 2022, y el consolidado basado en el capital económico en el 294%, frente al 274%.

El holding que controla Unipol cerró el trimestre con un beneficio de 284 millones de euros y un coeficiente de solvencia del 213%.

Preguntado sobre una posible mejora del dividendo a la luz de la sólida posición de capital, Laterza respondió que "aún es demasiado pronto para hablar de dividendos", señalando además que el coeficiente de solvencia también se ve afectado por el comportamiento de los mercados financieros.

En la Piazza Affari, los títulos del grupo boloñés reaccionaron poco a los resultados, mostrando escasos movimientos. Hacia las 14.00 horas, Unipol se mantenía estable y UnipolSai mostraba un descenso fraccionado del 0,08%.

(Andrea Mandalà, edición Stefano Bernabei)