La producción en la planta se detuvo el 21 de noviembre durante dos semanas debido a la falta de piezas, ya que los proveedores luchaban contra el aumento de los casos de coronavirus tras la relajación de la política china de "cero COVID".

El fabricante de automóviles ha contratado personal adicional para aumentar el número de horas trabajadas con el fin de compensar los déficits de producción de ese tiempo, dijo un portavoz.

El portavoz desmintió un informe anterior de Bloomberg en el que se afirmaba que el personal de la planta de Volkswagen en Foshan estaba trabajando turnos de 11 horas porque otros trabajadores estaban dando parte de enfermos con coronavirus.

La planta de Foshan estaba funcionando con normalidad, dijo el portavoz, añadiendo que se habían puesto en marcha medidas de higiene similares a las aplicadas en el momento álgido de la pandemia de coronavirus en Europa, como el uso de mascarillas y mantener la distancia entre los trabajadores.

Todas las demás plantas estaban estables sin cambios significativos en su funcionamiento, dijo el portavoz.