Acciones INLINE-WARRANT - AIR FRANCE-KLM

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1T26S

DE000SW8AHE1

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8,96 EUR +0,56 % Gráfico intradía de INLINE-WARRANT - AIR FRANCE-KLM
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1 mes+16,04 %

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MnemoTipoTipo de producto Madurez Elasticidad Apalancamiento ParidadCotizaciónTransmisor
CALL
CALL Warrants 21/06/2024 - 5

0.05

0.04

Société Générale
CALL
CALL Warrants 21/06/2024 - 1

1.01

0.96

Société Générale
Más resultados
Fecha Cotización Variación
21/05/24 8,96 +0,56 %
20/05/24 8,91 +1,37 %
17/05/24 8,79 +0,80 %
16/05/24 8,72 +1,16 %
15/05/24 8,62 +1,65 %

En tiempo real Euronext Paris

Última actualización 21 de mayo 2024 a las 18:30

Más cotizaciones

Datos estáticos

Tipo de productoProductos Exóticos
compra / venta
Subyacente AIR FRANCE-KLM
TransmisorLogo Transmisor Société Générale Société Générale
Mnemo 1T26S
ISINDE000SW8AHE1
Fecha de emisión 27/03/2024
Madurez 20/09/2024 (122 Días)
Paridad 1 : 1
Precio de emisión 6,82
Volumen de emisión N/A
Modo de reembolso Por diferencias
Moneda EUR

Indicadores técnicos

El más alto desde la publicación 8,98
El más bajo desde la publicación 6,72

Perfil de la empresa

Air France-KLM es una de las principales compañías aéreas del mundo. Las ventas netas se desglosan por actividad de la siguiente manera - transporte de pasajeros y mercancías (85,4%): 72,1 millones de personas y 0,9 Mt de mercancías transportadas en 2023; - transporte de pasajeros de bajo coste (8,8%; Transavia): 21,5 millones de personas transportadas; - servicios de mantenimiento (5,7%); - otros (0,1%). A finales de 2023, el grupo dispondrá de una flota de 551 aviones (271 en propiedad y 280 en leasing) repartidos entre las flotas nacionales de Air France (258), KLM (176) y Transavia (117).
Sector
-
Más información sobre la empresa

Notaciones para Air France-KLM

Calificación trading
Calificación Inversor
ESG Refinitiv
C+
Más Ratings

Consenso: Air France-KLM

Venta
Consenso
Compra
Recomendación promedio
CONSERVAR
Numero de análisis
16
Último precio de cierre
10,7 EUR
Precio objetivo promedio
14,36 EUR
Diferencia / Objetivo Promedio
+34,23 %
Consenso
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