BARCLAYS PLC (Alliance News) - Barclays PLC ha lanzado un desafío legal sobre un fallo que dice que pagó injustamente comisiones a un corredor de financiación de automóviles, informó Sky News a última hora del lunes.
El informe sugirió que la medida subraya la creciente ansiedad entre los mayores prestamistas británicos sobre la escala potencial de una factura de compensación para toda la industria.
Sky dijo que Barclays está montando una revisión judicial contra el Servicio del Defensor Financiero por una decisión del pasado mes de junio de que el banco "no actuó de forma justa y razonable" en el caso de una clienta -conocida sólo como la señorita L- a la que no se le hizo saber que un acuerdo de préstamo que suscribió incluía el pago de una comisión por valor de casi 1.600 libras esterlinas.
Fuentes de la City dijeron que Barclays había decidido recientemente emprender una lucha legal, pero insistieron en que su impugnación se limitaba al caso concreto de la señorita L debido a lo que consideraban una serie de interpretaciones erróneas de la ley.
Según el FOS, el caso de la señorita L se refería a una comisión pagada por Barclays Partner Finance a un agente de crédito cuando ella pidió un préstamo para comprar un coche en 2018.
https://news.sky.com/story/barclays-mounts-legal-challenge-over-car-finance-claim-13111056
El caso fue uno de los dos destacados por la Autoridad de Conducta Financiera en enero, cuando anunció que estaba respondiendo a un gran número de quejas mediante la revisión de los acuerdos históricos de comisiones de financiación de automóviles y ventas "en varias empresas".
La revisión ha llevado a varias empresas a realizar provisiones contra la posible exposición a reclamaciones.
En marzo, Lloyds Banking Group PLC dotó una provisión de 450 millones de libras a raíz de la revisión.
"Sigue existiendo una incertidumbre significativa en cuanto al alcance de cualquier conducta indebida y pérdida de clientes, si la hubiera, la naturaleza de cualquier acción correctora, si fuera necesaria, y su calendario. Por lo tanto, el impacto podría diferir materialmente de la provisión, tanto mayor como menor", advirtió.
En enero, el organismo de control de los servicios financieros del Reino Unido había dicho que está investigando si podría haber que indemnizar a las personas a las que potencialmente se les cobró de más por préstamos para la compra de automóviles.
Si descubre una conducta indebida, se indemnizará a los afectados. La FCA dijo que había tenido noticias de más de 10.000 personas preocupadas por si se les había cobrado demasiado. Añadió que podría haber aún más personas por denunciar.
En marzo, Close Brothers Group PLC, que tiene una rama de financiación de automóviles, reveló planes para reforzar sus finanzas en 400 millones de libras esterlinas mientras se prepara para el impacto de la investigación.
En febrero, el banco mercantil había dicho que no pagaría dividendos para el ejercicio en curso, que finaliza el 31 de julio, y que el restablecimiento de los pagos para el ejercicio 2025 se revisaría una vez que la FCA hubiera concluido su investigación.
En ese momento, Close Brothers dijo que el momento, el alcance y el quantum de cualquier impacto financiero potencial sobre el grupo no pueden estimarse de forma fiable.
El experto en consumo Martin Lewis ha sugerido que la venta indebida de financiación de automóviles podría ser el "segundo mayor pago de reclamaciones de la historia del Reino Unido", después del escándalo de los seguros de protección personal.
Aquello supuso que los bancos británicos pagaran miles de millones de libras en indemnizaciones a los clientes a los que se vendió indebidamente el PPI desde mediados de los años noventa.
Las acciones de Barclays cayeron un 0,6%, hasta 192,10 peniques, el martes en Londres. Lloyds cedió un 0,2% a 53,62 peniques y Close Brothers avanzó un 0,5% a 442,80 peniques.
Por Jeremy Cutler, periodista de Alliance News
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