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En una presentación en línea, el consejero delegado de Rolls-Royce, Torsten Müller-Ötvös, dijo que el fabricante de automóviles vendió 5.586 vehículos a clientes en más de 50 países, el mayor número en sus 117 años de historia.
"No creo que nadie esté en desacuerdo conmigo en que 2021 fue el año más volátil, impredecible y desafiante para las empresas en general", dijo Müller-Ötvös. "Sin embargo, en el sector del lujo en su conjunto, la lucha no se centró tanto en intentar encontrar clientes, sino en producir suficiente producto para satisfacer la enorme demanda de los clientes".
Dijo que las ventas alcanzaron récords históricos en la mayoría de las regiones, incluidas China y América.
Las ventas de coches premium y de lujo han crecido de forma más generalizada en mercados mundiales clave como China y Estados Unidos, ya que las restricciones a los viajes han dejado a los consumidores ricos con más renta disponible.
Müller-Ötvös dijo que la planta británica del fabricante de automóviles en Goodwood estaba funcionando casi al máximo de su capacidad y sus libros de pedidos estaban llenos hasta bien entrado el tercer trimestre de 2022.
"Si se pide un Rolls-Royce hoy, se espera recibirlo dentro de un año", dijo.
El fabricante de coches de lujo británico Bentley, una unidad de Volkswagen AG, dijo la semana pasada que había logrado un año récord en 2021, ya que las ventas mundiales se dispararon un 31% en medio de la fuerte demanda de vehículos de gama alta.
La semana pasada, BMW dijo que había logrado un récord de ventas de más de 2,2 millones de vehículos de su marca BMW en 2021, superando las ventas de 2019 a pesar de la escasez mundial de chips semiconductores.
Rolls-Royce se ha comprometido a ser totalmente eléctrica en 2030. (Reportaje de Nick Carey; edición de David Evans)
