Las ventas de coches en Alemania cobran impulso gracias a la mejora del suministro de piezas y a la elevada cartera de pedidos.

Según datos de la Autoridad Federal del Transporte Automóvil (KBA), en mayo llegaron a las carreteras unos 247.000 coches nuevos, un 19,2% más que hace un año. Se produjo un aumento especialmente fuerte de las matriculaciones de vehículos comerciales nuevos, mientras que el crecimiento entre los compradores particulares fue significativamente menor. La razón del fuerte aumento de las matriculaciones nuevas es el cómodo colchón de pedidos que se había acumulado durante la escasez de piezas de proveedores, como los chips, en los fabricantes de automóviles el año pasado. Los nuevos pedidos, en cambio, son escasos según las cifras del sector.

Los coches eléctricos puros volvieron a tener una gran demanda. Sus ventas aumentaron casi un 47% en mayo y su cuota de mercado ascendió al 17,3%, el nivel más alto desde diciembre del año pasado. Los motores de combustión siguieron representando la mayor parte de las nuevas matriculaciones. Los coches de gasolina aumentaron un 17,6%, con una cuota de mercado del 35,5%. Por el contrario, los coches híbridos, que combinan un motor de combustión con un motor eléctrico, siguieron perdiendo terreno. Desde principios de año se han matriculado un total de 1,1 millones de coches nuevos, lo que supone un aumento del 10%.

(Informe de Jan C. Schwartz, editado por Myria Mildenberger. Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con nuestra redacción en berlin.newsroom@thomsonreuters.com (para política y economía) o frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com (para empresas y mercados).