MAINZ (dpa-AFX) - El ministro federal de Transportes, Volker Wissing (FDP), considera que la Comisión de la UE es la responsable en la disputa sobre la prohibición prevista de nuevos coches de combustión a partir de 2035. "La pelota está en el tejado de la Comisión de la UE, el Gobierno federal lo ha dejado claro", declaró a la Deutsche Presse-Agentur en Maguncia. Se prometió que se pondría una propuesta sobre la mesa. "Ésta aún no se ha presentado, por lo que el asunto no está listo para nuestra aprobación". Se estaban manteniendo conversaciones con la Comisión de la UE.

La votación en la UE sobre la prohibición prevista de nuevos coches con motor de combustión interna a partir de 2035 se había pospuesto la semana pasada debido a las exigencias de Alemania. Wissing había dicho que Alemania no podía aceptar una prohibición tan generalizada de los motores de combustión interna en el momento actual. Dijo que la Comisión de la UE debe presentar una propuesta sobre cómo pueden utilizarse combustibles sintéticos neutros para el clima, los llamados e-combustibles, en los motores de combustión interna después de 2035.

"Queremos una regulación de los límites de la flota que esté abierta a la tecnología", dijo Wissing. Cree que esto es posible. "Después de todo, ya pedimos a la Comisión de la UE que hiciera una propuesta a finales del año pasado y dijimos que no lo retrasaríamos hasta que la propuesta estuviera sobre la mesa", dijo Wissing. "Pero ya han pasado unos meses y no ha ocurrido nada. Ahora estamos un poco al principio para elaborar esta propuesta y por eso no podemos ponernos bajo presión de tiempo, pero creo que debería haber un resultado pronto."

Dijo que no tenía sentido hacer acusaciones. "La Comisión de la UE se ha comprometido, todavía tiene que cumplirlo, y si es así, no veo ninguna dificultad", dijo Wissing./chs/DP/he