Boeing no pondrá aviones en el aire a menos que esté 100% seguro -- CEO
24 de enero 2024 a las 16:11
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El consejero delegado de Boeing, Dave Calhoun, afirmó el miércoles que el fabricante de aviones sólo apoyará la operación de sus aviones si confía "al 100%" en su seguridad.
"No ponemos en el aire aviones en los que no tengamos un 100% de confianza", dijo Calhoun a los periodistas en Capitol Hill antes de una de una serie de reuniones con senadores tras la inmovilización del 737 MAX 9 el 6 de enero.
Remitió a la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte una pregunta sobre un informe del Seattle Times según el cual Boeing había retirado un componente que estalló en un MAX 9 de Alaska Airlines. (Reportaje de David Shepardson y Valerie Insinna; Edición de Chizu Nomiyama)
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The Boeing Company es el líder mundial de la construcción aeronáutica. Las ventas netas (incluidas las intragrupo) se desglosan por mercados de la siguiente manera - aviación comercial (43,5%). Además de aviones comerciales, el grupo suministra piezas de recambio y ofrece servicios de asistencia técnica, mantenimiento e ingeniería; - defensa, espacio y seguridad (32%): aviones militares y sistemas de movilidad (aviones de guerra, helicópteros y misiles de defensa aérea), servicios de apoyo (logística, ingeniería, mantenimiento y servicios de formación) y equipos espaciales (satélites, plataformas de lanzamiento, etc.). El resto de las ventas (24,5%) procede de los servicios (gestión logística y de suministros, servicios de ingeniería, mantenimiento, modificación y formación, etc.) y de las actividades de financiación de aeronaves comerciales y privadas, así como de arrendamiento de equipos aeronáuticos. Las ventas netas se distribuyen geográficamente de la siguiente manera: Estados Unidos (58,4%), Europa (13,5%), Asia (12,9%), Oriente Medio (8,5%), Oceanía (2,1%), Canadá (1,6%), África (1,1%) y otros (1,9%).
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