El consejero delegado de Boeing dice que el problema del tapón de la puerta está bajo control y pide disculpas a Kirby, de United
31 de enero 2024 a las 15:48
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El consejero delegado de Boeing Co, Dave Calhoun, dijo el miércoles que estaba convencido de que el problema del tapón de la puerta que ha desencadenado una crisis de seguridad y calidad en el fabricante de aviones estaba "completamente bajo control".
En una entrevista concedida a la CNBC, Calhoun también se disculpó ante el consejero delegado de United Airlines, Scott Kirby, después de que el máximo responsable de la aerolínea calificara a principios de mes la inmovilización parcial del 737 MAX 9 como "la gota que colmó el vaso".
"Voy a dejarme la piel y nuestro equipo lo hará para satisfacer a Kirby", añadió Calhoun. (Reportaje de Abhijith Ganapavaram en Bengaluru; Edición de Anil D'Silva)
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The Boeing Company es el líder mundial de la construcción aeronáutica. Las ventas netas (incluidas las intragrupo) se desglosan por mercados de la siguiente manera - aviación comercial (43,5%). Además de aviones comerciales, el grupo suministra piezas de recambio y ofrece servicios de asistencia técnica, mantenimiento e ingeniería; - defensa, espacio y seguridad (32%): aviones militares y sistemas de movilidad (aviones de guerra, helicópteros y misiles de defensa aérea), servicios de apoyo (logística, ingeniería, mantenimiento y servicios de formación) y equipos espaciales (satélites, plataformas de lanzamiento, etc.). El resto de las ventas (24,5%) procede de los servicios (gestión logística y de suministros, servicios de ingeniería, mantenimiento, modificación y formación, etc.) y de las actividades de financiación de aeronaves comerciales y privadas, así como de arrendamiento de equipos aeronáuticos. Las ventas netas se distribuyen geográficamente de la siguiente manera: Estados Unidos (58,4%), Europa (13,5%), Asia (12,9%), Oriente Medio (8,5%), Oceanía (2,1%), Canadá (1,6%), África (1,1%) y otros (1,9%).