C.H. ROBINSON WORLDWIDE, INC. Los ingresos de su unidad de transporte global, que se ocupa del transporte marítimo y aéreo, aumentaron un 8,7% hasta los 858,6 millones de dólares, frente a los 790 millones de hace un año.
Los ingresos totales de la empresa disminuyeron un 4,3% hasta los 4.410 millones de dólares, pero superaron la estimación de los analistas de 4.270 millones de dólares, según datos de LSEG.
"Aunque seguimos luchando contra una recesión prolongada del transporte de mercancías con un exceso de oferta de capacidad, soy optimista sobre nuestra capacidad para seguir mejorando nuestra ejecución independientemente del entorno del mercado", declaró el consejero delegado Dave Bozeman.
El aumento de los envíos durante la pandemia provocó una oleada de nuevos agentes de carga que se incorporaron al sector pero, a medida que caen los volúmenes globales, aumenta la competencia por conseguir más carga.
Este exceso de capacidad en un entorno de bajo volumen obliga a los corredores a pujar por precios más bajos para los envíos, lo que repercute en sus márgenes y provoca una caída de las tarifas de flete en todo el sector.
La unidad de transporte de superficie en Norteamérica (NAST) de la empresa, su mayor segmento, que incluye los servicios de intermediación de transporte de carga completa y de carga parcial (LTL), registró unos ingresos de 3.000 millones de dólares, un 9,2% menos que los 3.300 millones del año anterior.
La empresa con sede en Minnesota obtuvo unos ingresos netos de 92,9 millones de dólares, o 78 céntimos por acción, en el trimestre finalizado el 31 de marzo, frente a los 114,9 millones de dólares, o 96 céntimos por acción, del año anterior.
Las acciones de la empresa subieron un 13,5% hasta los 81,9 dólares en las operaciones ampliadas. (Reportaje de Abhinav Parmar en Bengaluru; Edición de Alan Barona)
